GRUPPO V.A.G
pompa iniezione musa

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  • non definito
    UTENTE  0
    12/02/2012 - 18:04
    pompa iniezione musa

    salve, ho un problema alla mia lancia musa 1,3 multijet 51 kw goccia gasolio sotto alla pompa (a freddo) quando si scalda il motore non perde piu. mi sa dire qualcuno che devo fare? grazie a tutti. :(

  • autoriparatore
    piereddu  0
    12/02/2012 - 22:09
    Re: pompa iniezione musa

    e se venisse un cliente da te con questo stesso problema,cosa gli diresti?

  • autoriparatore
    legendaryslave  0
    13/02/2012 - 01:17
    Re: pompa iniezione musa

    [quote="pieroford":1j5b8htn]e se venisse un cliente da te con questo stesso problema,cosa gli diresti?[/quote:1j5b8htn] bisogna rifare la pompa con sostituzione gommini :D

  • non definito
    UTENTE  0
    13/02/2012 - 08:55
    Re: pompa iniezione musa

    grazie x la informazione il pompista ha chiesto [color=#FF0000:98vz9b0e]xxx [/color:98vz9b0e]euro per revisionarla. un po troppo?????? : :idea: [color=#FF0000:98vz9b0e]non si mettono prezzi sul forum!leggiamo le regole del forum![/color:98vz9b0e] bose

  • non definito
    UTENTE  0
    13/02/2012 - 08:58
    Re: pompa iniezione musa

    che sappia io su quei motori succede abbastanza spesso che si guastino solo le guarnizioni di accoppiamento pompa. Molti, da quello che leggo su internet, risolvono solo con quelle e con una spesa bassa. Poi mi pare che sul forum non si possa parlare di prezzi.

  • non definito
    UTENTE  0
    13/02/2012 - 15:51
    Re: pompa iniezione musa

    anch'io in pizzeria porto sempre la farina ed il pomodoro..... così pago solo la mozzarella e l'origano!!! :roll:

  • non definito
    UTENTE  0
    13/02/2012 - 15:57
    Re: pompa iniezione musa

    non voglio assolutamente insegnarti il mestiere, però se la pompa è in ordine perché occorre rifarla? Se perdono le guarnizioni si cambiano quelle. Dove sbaglio?

  • non definito
    UTENTE  0
    13/02/2012 - 16:04
    Re: pompa iniezione musa

    se non la metti su un banco puoi solo presupporre (o essere convinto) che sia in ordine. la revisione non comporta solamente un "apri e chiudi" ma anche un controllo dell'efficienza delle teste, valvole e pompanti della stessa pompa. se poi hai una pompa con 80/100mila km ed una testa che perde che fai? cambi solo i gommini di una testa? magari senza neppure smontare la pompa... c'è modo e modo di fare i lavori, cerchiamo almeno di cercare la qualità/professionalità rispetto al "tajaemedega" che equivale a rattoppi spesso e volentieri cotroproducenti.

  • non definito
    UTENTE  0
    13/02/2012 - 16:24
    Re: pompa iniezione musa

    mah, io resto convinto che con una pompa in una posizione accessibile e due interventi a confronto, uno nell'ordine di poche decine di euro ed uno nell'ordine di poche centinaia il gioco valga la candela. Ovviamente bisogna essere chiari col cliente.

  • non definito
    UTENTE  0
    13/02/2012 - 16:55
    Re: pompa iniezione musa

    la trasparenza con il cliente è fondamentale e sono completamente d'accordo con te... ma personalmente cerco di spingere la cosa + corretta tecnicamente. quasi il 40% del mio lavoro è rifare il lavoro di altri.... e non mi piacerebbe assolutamente invertire le parti.................

  • autoriparatore
    bose  0
    13/02/2012 - 19:37
    Re: pompa iniezione musa

    secondo me dipende anche da quanti km ha la vettura(non li hai messi) se è intorno hai 60/70 mila km la faccio revisionare sostituendo solo gli OR oltre faccio valutare il pompista,ma di solito revisione completa chiaramente il cliente ne è al corrente

  • non definito
    UTENTE  0
    14/02/2012 - 22:47
    Re: pompa iniezione musa

    grazie a tutti., un amico mi ha detto che con il freddo si ritirano le guarnizioni?' puo essere? a parte che i lo detto,- goccia gasolio solo al motore freddo poi quando si scalda ,tutto normale non perde piu. chiedo scuza a ,,bose''

  • non definito
    UTENTE  0
    14/02/2012 - 22:51
    Re: pompa iniezione musa

    [quote="bose":2fpcsrcg]secondo me dipende anche da quanti km ha la vettura(non li hai messi) se è intorno hai 60/70 mila km la faccio revisionare sostituendo solo gli OR oltre faccio valutare il pompista,ma di solito revisione completa chiaramente il cliente ne è al corrente[/quote:2fpcsrcg] 112000 km bisogna revisionarla.... ----senza prezzi sul forum..grazie



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