maurizioabc  0

bravo t-jet non parte a freddo

buona sera a tutti, sono un autoriparatore ed installatore brc, ho montato un impianto brc su una bravo del 2007 1.4 88kw T-jet. dopo un mese, la macchina avviava con fatica a freddo poi, in maniera sempre più marcata partiva solo dopo 2 o 3 avviamenti e dopo un paio di gg. non partiva più (candele al platino bagnate). dopo 2 mesi mi comunicano dalla casa che in certi veicoli (1.4 t-jet) questo succede a causa dei correttori autoadattativi, ma che loro non hanno ad oggi, un dispositivo(emulatore o altro) che riazzeri i parametri autoadattativi in avviamento. potete cortesemente darmi una mano? grazie spero di essere stato chiaro e resto a disposizione. ciao

cdr  0

Re: bravo t-jet non parte a freddo

intanto dovresti aggiornare il tuo Profilo, come stato rikiesto a tutti i colleghi x la tjet, dovresti ripristinare l'impianto come in orig, fare reset adattativita' e provare un paio di giorni solo a benza. se problema non sussiste devi andare alla ricerca di una mappa di gestione gas + ottimale x non farla andare subito fuori adattativita', di altro non so' risponderti, necessita intervento di qualke altro collega che di Gas ne digerisce + di me

rally72  0

Re: bravo t-jet non parte a freddo

Quoto CDR, che impianto Brc hai installato? Plug&drive o seq24? Io ho montato un P&D su bravo Multiair1.4Tjet due mesi fa e finora(mi tocco ) tutto ok. Però per la mappatura ci ho smadonnato un paio d'ore su e giù per la montagna e in superstrada

ansservice  0

Re: bravo t-jet non parte a freddo

quto i colleghi li sta problema maurizio

brandoracing  0

Re: bravo t-jet non parte a freddo

E' capitato anche a me,con la stessa motorizzazione.E pensa che l'auto che ho avuto io,era addirittura con l'impianto originale della fiat.....Pare sia questo problema dell'autoadattatività della ecu, e PARE che azzerandone i valori la macchina poi vada bene. Se tanto mi da tanto però,ho paura che sta cosa vada fatta abbastanza spesso,e non è una cosa tanto simpatica!

ansservice  0

Re: bravo t-jet non parte a freddo

[quote="brandoracing":2o3u2n4k]E' capitato anche a me,con la stessa motorizzazione.E pensa che l'auto che ho avuto io,era addirittura con l'impianto originale della fiat.....Pare sia questo problema dell'autoadattatività della ecu, e PARE che azzerandone i valori la macchina poi vada bene. Se tanto mi da tanto però,ho paura che sta cosa vada fatta abbastanza spesso,e non è una cosa tanto simpatica![/quote:2o3u2n4k] sulle auto fatte da mamma fiat esiste agg/sw

maurizioabc  0

Re: bravo t-jet non parte a freddo

[quote="CDR"]intanto dovresti aggiornare il tuo Profilo, come stato rikiesto a tutti i colleghi Profilo aggiornato Grazie

maurizioabc  0

Re: bravo t-jet non parte a freddo

per rally 72 il multiair l'ho fatto anch'io senza problemi sempre con il plug and drive ho fatto anche il t-jet della mito senza problemi, ma il t-jet alfa mi pare sia diverso. Addirittura se scolleghi la batteria da alfa mito resetti la centralina da autoadattatività immediatamente, sulla bravo non succede rimane in memoria. Per ans service, sapresti dirmi dove posso trovare gli aggiornamenti fiat? io ho un kts e mi hanno detto che posso aggiornare ma quando chiedo come posso recuperare gli aggiornamenti sono tutti un pò vaghi. grazie infinite a tutti!

ansservice  0

Re: bravo t-jet non parte a freddo

[quote="maurizioabc":1vmy0qqm]per rally 72 il multiair l'ho fatto anch'io senza problemi sempre con il plug and drive ho fatto anche il t-jet della mito senza problemi, ma il t-jet alfa mi pare sia diverso. Addirittura se scolleghi la batteria da alfa mito resetti la centralina da autoadattatività immediatamente, sulla bravo non succede rimane in memoria. Per ans service, sapresti dirmi dove posso trovare gli aggiornamenti fiat? io ho un kts e mi hanno detto che posso aggiornare ma quando chiedo come posso recuperare gli aggiornamenti sono tutti un pò vaghi. grazie infinite a tutti![/quote:1vmy0qqm] solo in fiat maurizio e non si possono fare se impianto non di mamma fiat

UTENTE  0

Re: bravo t-jet non parte a freddo

[quote="ansservice":3dupjs64][quote="maurizioabc":3dupjs64]per rally 72 il multiair l'ho fatto anch'io senza problemi sempre con il plug and drive ho fatto anche il t-jet della mito senza problemi, ma il t-jet alfa mi pare sia diverso. Addirittura se scolleghi la batteria da alfa mito resetti la centralina da autoadattatività immediatamente, sulla bravo non succede rimane in memoria. Per ans service, sapresti dirmi dove posso trovare gli aggiornamenti fiat? io ho un kts e mi hanno detto che posso aggiornare ma quando chiedo come posso recuperare gli aggiornamenti sono tutti un pò vaghi. grazie infinite a tutti![/quote:3dupjs64] solo in fiat maurizio e non si possono fare se impianto non di mamma fiat [/quote:3dupjs64] In teoria il Kts può funzionare come passthru per centraline dalla euro5 in poi, scaricando il software gratuito dal sito del produttore ed usando la diagnosi come interfaccia..... questo nel mondo ideale. Nel nostro mondo non ho mai provato, né ho sentito di qualcuno che l'abbia fatto. Però credo che dobbiamo tutti prendere un po di coraggio ed iniziare a fare queste cose altrimenti mamma Fiat, Vw, Opel etc si portano i clienti in casa con la scusa di aggiornare il sw!

luigiv  0

Re: bravo t-jet non parte a freddo

gorniele:ho capito bene""il soft. Gratuito?"" dove l'hai sentito?

bonalumi  0

Re: bravo t-jet non parte a freddo

le direttive europee prevedono che a partire dai veicoli omologati EURO 5 l'aggiornamento del programma delle ecu motore venga fornito dalle case auto anche agli operatori indipendenti ovviamente a pagamento( e i prezzi non sono proprio economici) e per scaricarlo serve un 'interfaccia abilitata pass-tru,Ti conviene farla effettuare da un 'officina autorizzata = zero rischi = costi uguali