GRUPPO V.A.G
audi a5
| 22

  • autoriparatore
    gbamotorsport  0
    15/12/2012 - 10:31
    audi a5

    ciao ragazzi ho un problema su una a5 2.7 il motore non scalda ho sostituito il termostato ma non scalda ugualmente da fermo arriva a 90g in marcia non sale piu' di 60g è mai capitato a voi grazie Lorenzo

  • autoriparatore
    pieroa5  0
    15/12/2012 - 12:37
    Re: audi a5

    la pompa come va?

  • autoriparatore
    cogiuseppe  0
    15/12/2012 - 18:45
    Re: audi a5

    Buongiorno , anche per me è un problema di pompa acqua ,girante ko

  • autoriparatore
    walker52  0
    15/12/2012 - 19:07
    Re: audi a5

    Se fosse girante pompa acqua ,scalderebbe in quanto la stessa non circolerebbe!! Di consequenza andrebbe in ebolizione. Probabilmente raffredda troppo, da fermo 90 gr vanno bene in marcia no 60 gr ,come se il termostato fosse sempre aperto o la temperatura esterna e' molto rigida e non fa riscaldare causa aria fredda a temperatura d'esercizio! sicuro di aver cambiato termostato e messo nuovo o usato ,magari in posizione "aperto"! :mrgreen:

  • autoriparatore
    cogiuseppe  0
    15/12/2012 - 20:41
    Re: audi a5

    Buongiorno ,precedente valutazione errata , tratto in inganno sostituzione termostato effettuata , è corretta la replica di walker52 .

  • non definito
    UTENTE  0
    15/12/2012 - 21:46
    Re: audi a5

    Do per scontato i normali controlli, una circolazione del liquido non corretta provoca il difetto da te lamentato, si formano sacche d'aria. Controlla eventuali tubi di spurgo.

  • autoriparatore
    omac  0
    15/12/2012 - 22:24
    Re: audi a5

    Purtroppo le probabili anomalie elencate porterebbero ad anomali surriscaldamenti, non ad un raffreddamento con veicolo in movimento; per questo va ricercata una possibile circolazione nel radiatore frontale permessa o da termostato malfunzionante (difettoso se nuovo) o pompa elettrica con azionamento a sproposito. Ma il radiatore da fermo a che temperatura inizia a scaldarsi nella parte bassa?

  • autoriparatore
    dematronic  0
    15/12/2012 - 23:50
    Re: audi a5

    controlla la temperatura acqua con la diagnosi al quadro strumenti,capita che lo strumento indica una temperatura e la diagnosi un'altra,l'inghippo nasce quando una vettura ha i chilometri "scontati"lo stesso vale per la lancetta del carburante

  • autoriparatore
    walker52  0
    15/12/2012 - 23:57
    Re: audi a5

    [quote="dematronic":2asckecg]controlla la temperatura acqua con la diagnosi al quadro strumenti,capita che lo strumento indica una temperatura e la diagnosi un'altra,l'inghippo nasce quando una vettura ha i chilometri "scontati"lo stesso vale per la lancetta del carburante[/quote:2asckecg] Possibilita' propbabile! Strumento non corretto! :D

  • autoriparatore
    walker52  0
    16/12/2012 - 00:00
    Re: audi a5

    (pompa elettrica con azionamento a sproposito.) Scusa O Mac; cosa intendi per pompa elettrica? forse vuoi dire le ventole del raffredamento,sempre accese o che si accendono troppo presto? che il modello ha pompa acqua elettrica ? o mi sfugge qualcosa!! :!:

  • autoriparatore
    omac  0
    16/12/2012 - 11:22
    Re: audi a5

    Non conosco con precisione l'auto in oggetto, ma molti modelli sono dotati di pompa ausiliaria ad azionamento elettrico che entra in funzione allo spegnimento del motore a caldo (solitamente dura una decina di minuti) per (tra l'altro)mantenere costante la temperatura all'interno del motore evitando innalzamenti localizzati. Tra le tante variabili che si mettono di traverso nel nostro mestiere, ho menzionato anche questa. In riferimento a quanto ricordato dai colleghi riguardo la veridicità della temperatura riportata dallo strumento, poiché sappiamo del bizzarro funzionamento dei sensori temp nel gruppo vw, penso tu abbia controllato la reale temperatura del motore nelle varie condizioni. Ciao.

  • autoriparatore
    walker52  0
    16/12/2012 - 11:46
    Re: audi a5

    [quote="O mac":30dbutr5]Non conosco con precisione l'auto in oggetto, ma molti modelli sono dotati di pompa ausiliaria ad azionamento elettrico che entra in funzione allo spegnimento del motore a caldo (solitamente dura una decina di minuti) per (tra l'altro)mantenere costante la temperatura all'interno del motore evitando innalzamenti localizzati. Tra le tante variabili che si mettono di traverso nel nostro mestiere, ho menzionato anche questa. In riferimento a quanto ricordato dai colleghi riguardo la veridicità della temperatura riportata dallo strumento, poiché sappiamo del bizzarro funzionamento dei sensori temp nel gruppo vw, penso tu abbia controllato la reale temperatura del motore nelle varie condizioni. Ciao.[/quote:30dbutr5] Grazie per il chiarimento! non si finisce mai di "Sapere!"... :wink:

  • non definito
    UTENTE  0
    16/12/2012 - 12:28
    Re: audi a5

    [quote="Lory":1lngssg8]Do per scontato i normali controlli, una circolazione del liquido non corretta provoca il difetto da te lamentato, si formano sacche d'aria. Controlla eventuali tubi di spurgo.[/quote:1lngssg8] Io intendevo che in zone del motore, scaldandosi e poi raffreddandosi,normalmente si formano delle sacche d'aria che impediscono il corretto circolare del liquido. Questa aria viene normalmente espulsa da uno o due , a seconda dei modelli, piccoli tubetti che si trovano per ovvi nella parte alta dell'impianto di raffreddamento. Se questo non avviene l'aria impedisce il corretto circolare del liquido formando zone fredde, magari proprio in prossimità del rilevatore della temperatura, e zone molto calde ma lontano dal rilevatore, dove il liquido magari inizia a bollire producendo altra aria. Quindi occhio non fidarti dello strumento della vettura, fai rilevamenti della temperatura in più punti del motore.

  • autoriparatore
    addymarelli  0
    16/12/2012 - 14:47
    Re: audi a5

    [quote="O mac":18bno71u]Non conosco con precisione l'auto in oggetto, ma molti modelli sono dotati di pompa ausiliaria ad azionamento elettrico che entra in funzione allo spegnimento del motore a caldo (solitamente dura una decina di minuti) per (tra l'altro)mantenere costante la temperatura all'interno del motore evitando innalzamenti localizzati. Tra le tante variabili che si mettono di traverso nel nostro mestiere, ho menzionato anche questa. In riferimento a quanto ricordato dai colleghi riguardo la veridicità della temperatura riportata dallo strumento, poiché sappiamo del bizzarro funzionamento dei sensori temp nel gruppo vw, penso tu abbia controllato la reale temperatura del motore nelle varie condizioni. Ciao.[/quote:18bno71u] concordo....un collega chiede un consiglio per una macchina che "NON SCALDA" e i cari collegi rispondono "il girante della pompa acqua"....baahhhh....preferisco stare zitto...

  • autoriparatore
    walker52  0
    16/12/2012 - 17:36
    Re: audi a5

    (concordo....un collega chiede un consiglio per una macchina che "NON SCALDA" e i cari collegi rispondono "il girante della pompa acqua"....baahhhh....preferisco stare zitto...) ADDY-MARELLI Be addy, puo succedere di interpretare male! a volte si e' di fretta o appunto si interpreta male! Non vedo dove sta il problema visto che poi la discussione a mio parere era instradata bene! :|

  • non definito
    UTENTE  0
    16/12/2012 - 18:36
    Re: audi a5

    Come prima appoggio i miei colleghi che sospettano funzionamento errato dello strumento,se questo và bene controlla il circuito che non sia ostruito da qualche parte vedi radiatori,condotti ecc.

  • autoriparatore
    addymarelli  0
    16/12/2012 - 21:25
    Re: audi a5

    [quote="walker52":1kt45dhk](concordo....un collega chiede un consiglio per una macchina che "NON SCALDA" e i cari collegi rispondono "il girante della pompa acqua"....baahhhh....preferisco stare zitto...) ADDY-MARELLI Be addy, puo succedere di interpretare male! a volte si e' di fretta o appunto si interpreta male! Non vedo dove sta il problema visto che poi la discussione a mio parere era instradata bene! :|[/quote:1kt45dhk] infatti.....anche se non era indirizzato a te,perche ho visto che la discussione l'hai instradata tu...comunque pensavo quelli che sbagliano sezione e subito ti puntano il fucile in testa....per quello ho detto preferisco stare zitto. :D :D

  • autoriparatore
    walker52  0
    16/12/2012 - 21:39
    Re: audi a5

    La mia non era un affermazione polemica! era solo per dire che si puo sbagliare! no problem... :wink:

  • autoriparatore
    gbamotorsport  0
    21/12/2012 - 12:13
    Re: audi a5

    :D caso risolto sostituito pompa acqua elettrica grazie ciao

  • autoriparatore
    pieroa5  0
    21/12/2012 - 20:19
    Re: audi a5

    :wink:

  • autoriparatore
    walker52  0
    21/12/2012 - 20:27
    Re: audi a5

    omac...un mito ,direi infallibile!! :wink: ..bene bravo, gbamotorsport... :D

  • autoriparatore
    gbamotorsport  0
    27/12/2012 - 19:01
    Re: audi a5

    grazie a tutti



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