mauxquartu  0

Audi A 4 anno 2005 2.0 tdi cod motore BLB 103kw

ciao ragazzi vi è mai capitato con codesta autovettura mancanza di pressione olio? anzi nulla? ho smontato la coppa cosa devo ispezionare? esiste qualche aggiornamento di ricambi? vi ringrazio anticipatamente.

omac  0

Audi A 4 anno 2005 2.0 tdi cod motore BLB 103kw

Se fai in indagine in rete circa i guai del motore BLB, avrai di che stupirti! Solitamente è la rottura della catena che porta in rotazione il gruppo alberi controrotanti al quale e collegata la pompa olio. Inutile dire che il ricambio non e più quello perché chiaramente inadeguato, per cui viene fornito un nuovo gruppo alberi e pompa olio di nuovo disegno, la serie di ingranaggi al posto della vecchia catena e pure serve una nuova coppa perché la vecchia non è più in grado di ospitare il nuovo gruppo. Controlla prima del rimontaggio, lo stato delle bronzine di banco e di biella, e se ha fatto un po di strada in quelle condizioni, metti in preventivo anche una turbina. Gli alberi hanno bisogno di messa in fase.

mauxquartu  0

Audi A 4 anno 2005 2.0 tdi cod motore BLB 103kw

la turbina è già andata devo controllare le bronzine ed la pompa è azionata ad ingranaggi forse è stata gia sostituita non so? comunque vi faccio sapere, per la fasatura come si esegue?

mauxquartu  0

Audi A 4 anno 2005 2.0 tdi cod motore BLB 103kw

la turbina è già andata devo controllare le bronzine ed la pompa è azionata ad ingranaggi forse è stata gia sostituita non so? comunque vi faccio sapere, per la fasatura come si esegue?

mauxquartu  0

Audi A 4 anno 2005 2.0 tdi cod motore BLB 103kw

possibile che nessuno sappia come si esegue la fasatura pompa olio? si esegue con la distribuzione oppure e solo una fasatura della pompa interna dei controalberi? fatemi sapere gentilmente vi sarei molto grato premetto che non mi era ancora capitato e non so come muovermi grazie anticipatamente.

omac  0

Audi A 4 anno 2005 2.0 tdi cod motore BLB 103kw

In fondo al contralbero che viene trascinato dall albero motore, c è un dente che deve trovarsi verso il basso (perpendicolare ai due piani che si trovano ai lati)con motore a pms primo cilindro. La pompa è in testa all altro contralbero, e non ha ovviamente bisogno di fasatura. Nel 2005 sicuramente vi era azionamento a catena, e siccome dici che vi è comando ad ingranaggi e hai la pompa con alberino usurato, o ha un mare di km oppure non ha mai visto tagliandi.

gufetto  0

Audi A 4 anno 2005 2.0 tdi cod motore BLB 103kw

ciao  quel lavoro lo fatto qualche anno fa  ho dovuto sostituire tutto il gruppo pompa completo  . x montarlo  metti il motore in fase  e fai corrispondere i due controalberi della pompa in fase di riposo con la parte piana verso l' alto  ,attenzione bisogma regolare gli ingranaggi del gruppo nuovo . ciao e buon lavoro

lsdgiova  0

Audi A 4 anno 2005 2.0 tdi cod motore BLB 103kw

ciao a tutti..do solo qualche consiglio..

i 3 ingranaggi(albero motore-intrmedio-gruppo pompa olio)  devono avere poco gioco cooassiale tra loro,sè si lascia troppo gioco a motore acceso farà rumore(anche sè la pompa dell'olio è immersa.il gioco deve essere 3/5 centesimi.mentre ci siete guardate se nell'ingranaggio centale(intermedio)ha le bronzine di spallamento consumate.

ciao

mauxquartu  0

Audi A 4 anno 2005 2.0 tdi cod motore BLB 103kw

sostituita pompa olio e revisionata turbina tutto ok grazie ancora.