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privato
arnaudsub 011/12/2014 - 17:41Termostato
Ciao a tutti
Con i primi freddi la moglie s'è accorta che non si riscalda l'abitacolo.
Ho guardato e appena acceso il motore inizia subito a riscaldarsi il radiatore. Per questo deduco che il termostato sia sempre aperto.
Ora ho smontato il termostato per sostituirlo, e noto che il termostato vecchio ha due forellini sui fianchi di 3 mm circa, sono imprecisi e sembrano proprio fatti manualmente con il trapano.
mentre sul Termostato nuovo che ho non ci sono questi fori.
Mi domandavo per quale motivo il precedente proprietario abbia avuto la necessità di apportare questa modifica.
Grazie e buon lavoro a tutti
Arnaud
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privato
arnaudsub 012/12/2014 - 15:18
Termostato
Ciao
ho provato la macchina il termostato nuovo resta chiuso fino a 80 / 85 gradi circa. le ventole poi partono leggermente prima dei 90 gradi.
però nell'abitacolo non arriva lostesso aria calda.
premetto che l'auto ha il Clima e volevo capire se la manopola del caldo Freddo aziona solo una paratia che manda l'aria calda alle bocchette oppure se aziona anche un rubinetto che fa circolare l'acqua nel radiatore abitacolo.
bisogna tirar giu tutto il cruscotto per metterci mano o basta togliere i pannelli frontali con i comandi dell'aria? come si tolgono sono su a pressione?
grazie
Arnaud
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autoriparatore
omac 013/12/2014 - 01:27Termostato
Nessun rubinetto, solo portella miscelatrice. Vista età del mezzo, probabile ostruzione del radiatore riscaldamento: senti la temperatura dei manicotti che entrano in abitacolo e ti endi conto della circolazione del liquido. Prima di passare alla sostituzione di detto radiatore (va levato il cruscotto, è infilato a cartuccia da alto in basso lato paratia motore), se non vi sono problemi di miscelazione aria, stacca i manicotti menzionati prima, e prova a far circolare aria e/o acqua in pressione in senso contrario al suo naturale, qualche beneficio si ottiene, a volte anche risultato ottimale.
