Mi è entrata in officina una polo del 2011 disel con la spia avaria luci accesa. Ho controllato tutti i fari e ho riscontrato il funzionamento degli stop dei soli fanali post e non il terzo stop sul portellone post. Siccome era quasi ora di chiusura ho fatto un controllo veloce ai cavi nel passafili tra scocca e portellone, tutto ok,fusibili ok, ho controllato la plafoniera stessa ma ho visto che è a led e mi sembra strano siano bruciati. Ho controllato e non arriva tensione alla plafoniera dello stop, guardando sul pedale freno non ho visto interruttori stop (anche se andando gli altri due non credo sia li il problema). Ma a questo punto qualcuno mi sà spiegare il funzionamento di questo impianto elettrico. Grazie.
Io non credo il problema sia l interruttore in quanto i 2 fanali funzionano, io rincontrollerei i modo piu approfondito i cavi nel passacavo del portellone poi smonta i fanali post non vorrei che ci sia qualke lampada sbagliata o addirittura in corto (su una passat mi era successo con una lampda biluce che i filamenti si 5occavano e dava avaria all abs).
Ho ricontrollato i cavi nel passafilo scocca portellone post. e ho trovato l'inghippo. Purtroppo essendo i cavi tutti dello stesso colore provando la continuità col multimetro evidentemente ho confuso i due cavi misurando sempre quello e non trovavo l'interruzione. Comunque al terzo stop con led arrivano 12v. Grazie a tutti