ciao a tutti,mi e' entrata in officina una golf 1.6 tdi cayc 77kw con un roblema di forte rumorosita proveniente dagli iniettori.premetto e stato sostituito il motore perche aveva fuso,la parte iniezione e rimasta quella vecchia la macchina ha 120.000km. chi ha sostituito il motore mi ha detto che ha staccato gli iniettori a macchina in moto,grosso errore con i piezo.la rumorosita a macchina fredda si avverte pochissimo e aumenta a macchina in temperatura tra i 1200e i 2000 giri poi va via liscia come l'olio.ho fatto una prova di capacita iniettori a mototre freddo e caldo e non mi sembrano cosi male.in diagnosi con odis non ci sono errori.qualcuno conosce la procedura che odis fa per riconoscere gli iniettori difettosi??
con il sistema odis e' solamente una nuova generazione di diagnosi che va' a sostituire il vecchio strumento,ci son stati dei casi che in vw hanno sostituito gli iniettori proprio per il suo battito eccessivo, ma non son sicuro che ci sia una azione di richiamo...
agg.sw ecu motore se ancora non é stato fatto e poi adattamento quantitá minime,anche su un lungo giro su strada con i condizioni previsti-e poi rivalutare la situazione.
se poi necessario si fa funzione guidata e via.ma non capisco come é possibile avere in casa uno strumento ufficiale e non saperlo usare...