ciao a tutti ho ho questa car (modello motore tipo golf 4 con pompa con potenziometro acceleratore elettronico a fianco della pompa) che spesso ha avviamento lunghissimo prima di andare in moto e quando parte il motore gira regolare ho sost. filtro gasolio xche' ho visto che tirava parecchia aria dal tubo trasparente e chiuso con sfera tubo egr pero' a volte fa lo stesso difetto se qualcuno conosce il problema grazie in anticipo ciao
ciao volevo provare a sost sens. temp. acqua pero' ho visto che in diagnosi nessun err. e la temperatura segna giusta che non capisco dice che ha iniziato dopo sost. distribuzione in concess. e'ha fatto presente, hanno controllato fase ma dicono che e' a posto e non sanno cosa fare x me non e' fuori fase xche' in strada va perfetta non fuma ,rende giusta,il motore gira bene anche quando parte dopo avviamento lungo e magari spegni sia a freddo che a caldo a volte parte subito e a volte non parte e il motorinoavv. si sente che gira veloce
ciao ho gia provato a sost. rele 109 e controllato se rimaneva aperta farfalla ho messo sferetta anche al tubo farfalla arresto x escluderla ma niente e' uguale dovrei provare a sost. sens. temp. acqua ma l'iniettore con spina elettrica che ruolo ha ? e puo' essere la causa? adesso ciao e grazie
grazie della spiegazione omac dunque non potrebbe essere la causa xche' quando va in moto gira perfetto adesso ho provato a sost. anche sens. temp. acqua e a controllato se quando non parte c'e' tensione al solenoide.(xche' ho pensato possa essere 1 problema che a volte manchi tensione al solenoide pero' durante la prova e' sempre partita bene) quando accendo il quadro c'e' tensione poi dopo 5 secondi va via x poi tornare quando fai avviamento. adesso sembra che parta meglio pero' alcune volte devi insistere di + con l'avviamento e rigurdo alla spia candelette che mi e' stato chiesto se si accende quando stenta a partire si accende normale x 2 secondi adesso la sta provando vi faro' sapere ciao