FIAT ALFA LANCIA
stilo 19 jtd spia accesa protezzione veicolo (cod

| 6
  • autoriparatore
    willy  0
    05/02/2007 - 18:29
    stilo 19 jtd spia accesa protezzione veicolo (cod

    in questa mi ? capitato la spia accesa del code che ? rappresentata da un luchettino di color arancio ma la vettura parte regolarmente. ho fatto diagnosi al body computer e mi sono accorto guardando i parametri del code che nel suo normale utilizza la rete can e con 63 bit di trasferimento , quando si accende la spia code la lettura non avviene su rete can ma in linea seriale e a 11 bit ,il quadro allora comunica anomalia protezzione veicolo . ho sostituito il body e per ora sembra vada bene . attenzione se vi capita di sostituire il body appena inserite la chiave su marcia si codifica e la vettura va in moto ma per fare andare i comandi apertura porte occorre ricodificare la chiavi perche alla fine della codifica ti chiede di memorizzare i comandi e questo si f? solo con il pc della casa madre oppure con un pc adatto alla codific

  • autoriparatore
    rsp  0
    26/08/2013 - 16:11
    stilo 19 jtd spia accesa protezzione veicolo (cod

    confermo per quanto riguarda la codifica telecomani.è semplice codificarli l'importante che possiedi la code car

  • autoriparatore
    swing3  0
    26/08/2013 - 18:01
    stilo 19 jtd spia accesa protezzione veicolo (cod

    grazie

  • autoriparatore
    pedro76  0
    30/08/2013 - 18:28
    stilo 19 jtd spia accesa protezzione veicolo (cod

    La codifica io l'ho fatta più di una volta con il Texa, facendo ben attenzione a rispettare tutti i passaggi come indicato si fa senza problema.

    Ciao

  • autoriparatore
    eduerd  0
    30/08/2013 - 22:54
    stilo 19 jtd spia accesa protezzione veicolo (cod

    Willy, spiegami però come con una diagnosi con examiner, tu rilevi una trasmissione dati di 11bit anzichè 63. Saluti Edoardo.

  • autoriparatore
    arip  0
    02/09/2013 - 08:40
    stilo 19 jtd spia accesa protezzione veicolo (cod

    Sempre su una stilo 1.9 JTD, mi è capitato un problema analogo generato da ossido (infiltrazione di acqua) nei connettori della linea CAN che si trovano sotto la centralina fusibili nel vano motore, a fianco della batteria.

     

    Ciao



ACCEDI E PARTECIPA
Per partecipare alle discussione devi effettuare l'accesso
Oppure se non hai ancora un account
REGISTRATI GRATUITAMENTE.





PASSWORD DIMENTICATA?