Si lo so purtroppo, da quello che ho capito il PCM quando si mette la chiave su MAR interroga il body e gli richiede il codice, quest'ultimo cerca la chiave e una volta trovata decodifica il codice e lo invia al PCM che lo confronta con quello memorizzato e se Ë coerente avvia il motore, ora se si sostituisce solo il PCM quando si prova a mettere in moto il body non trovando la chiave non abilita il PCM all' avvio mi sbaglio? oppure il body funge solo da ricevitore e stop?
max ti hanno spiegato bene,ma ripeto:arrivano con ecu motore scodificata ed con abilitazione a partire senza il code.mio consiglio : devi ordinare il kit completo(da fiat cosi viene memorizzato nel database ricambi) con chiavi.poi programmi tutte le nuove chiavi,se il cliente ha una o pi? chiavi funzionanti disabilitale(cosi eviti che ci sia chiave clone).il tutto deve essere accompagnato da ricevuta
elmiki non sonoio l'autore del post, volevo un chiarimento che ho avuto e vi ringrazio perÚ per poter fare tutto il lavoro di cambio centralina ecc ci vuole un po non Ë che si possa fare in un minuto, comunque oggi purtroppo le auto le rubano anche con dei finti carroattrezzi.
accosta testa chiave ad antenna ,gira il blocchetto e vedi se parte,poi dal risultato decidi di sostituire il kit completo o integrare qualcosa.
ragazzi in officina ho quest auto che hanno rubato e poi ritrovato....hanno forzato il cilindretto per metterla in moto il cliente mi ha riferito che hanno utilizzato un altra centralina in modo da bipassare il code..ora la domanda che vi pongo cambio cilindretto porta, quadro accensione, chiavi e riprogrammo il tutto o secondo voi hanno potuto danneggiare anche centralina?