Allora: candele, filtro aria sono nuovi. Idem il polmoncino. La fase Ë ok (la macchina va benissimo sia ai bassi che agli alti regimi). A proposito della sonda lambda, come posso misurare il segnale della sonda? Quale Ë quello ottimale? Le procedure da seguire per il controllo sarebbero importanti per me. Un'ultima cosa: la temperatura motore sta quasi sempre poco sopra ai 50 c?, per farla salire a 90 c? devo stare fermo o in mezzo al traffico per lungo periodo. Potrebbe influire la temperatura motore sui consumi (termostato guasto)? Grazie a tutti per la pazienza.
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">anmas70 ha scritto: grazie Bose, effettuerÚ subito una prova. Nel frattempo il mio meccanico mi ha suggerito di staccare la sonda lambda. A me sembra una stupidaggine. Che ne pensate? Grazie. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Pi? che sembrare lo Ë... P.S ascolta i consigli di Giovanni Giuseppe e Bose, vedrai che la verit‡ sta lÃ
salve a tutti, dopo aver effettuato la presentazione vi espongo il mio problema relativo ad una fiat uno 1.1 i.e. del '91 che ho da poco acquistato. Il consumo, dopo svariate prove, si attesta sui 7 km/litro! Da cosa pu? dipendere? La sonda lambda e il sensore temperatura sono nuovi. Non sono un esperto per questo mi rivolgo a voi. Grazie a tutti.