<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">enzop ha scritto: Che l'hai pulita non significa niente, devi vedere se funziona[:)] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">controlla anche se ai perdite di pressione turbo!!
Fuma eccessivamente, ma fuma quanto? Hai un opacimetro per quantificare? La tenuta dell'impianto alimentazione aria l'hai verificata? C'Ë deposito di olio all'interno dei manicotti? Quanto?L'EGR l'hai controllata verificando la portata aria quanto Ë aperta e quando Ë chiusa? (su questo argomento ci sono parecchie discussioni che danno anche i dati corretti) Cominciamo da qui altrimenti...
occhio ai tubi di pressione dove ci sono le fascette originali quelle sempre poco strette