Ho saldato i fili di quel maledetto spinotto ma ancora il problema persiste cioË la macchina sembra nn dare noie ma ancora in centralina rimane il problema del pedale accelleratore pista 1 e x di + nn si cancella! I parametri del potenziometro sono ok, nn so + dove sbattere la testa... nn vorrei fosse partita la centralina k dite.....???
Grazie x gli aiuti!!! Si elmiki il pedale l'ho cambiato Ë andato bn x 2 gg poi Ë tornato a dare problemi ora vedo di trovare una centra usata dallo sfascio , scodificarla e tenere le dita incrociate,o se no come 2 alternativa 1'euro di benza e problema risolto eheheheheh.
Salve a tutti vi espongo un problema gia trattato da voi in precedenza xr? volevo qualche delucidazione.Ho qst vettura in officina k sta facendo un p? troppo la stronza... La macchina in questione alcune volte si accellera da sola altre volte invece nn si accellera proprio vi dico cosa c'e in diagnosi.... errore posizione pedale accell 1,errore posizione pedale accell 2,plausibilit? frizione/accelleratore.Ho visto in molti post k tanti suggerivano di saldare direttamente lo spinotto all potenziometro,invece in un post ho letto k il difetto era dato dal sensore del pedale della frizione... premetto k ho gia cambiato il sensore pulito cn apposito spray lo spinotto ******. Cosa mi suggerite di fare???