L'egr Ë chiusa elettronicamente e l'auto Ë rimappata. Se fossero le palette del collettore di aspirazione non dovrebbe dare problemi sempre? Potrebbe essere il sensore sul collettore di aspirazione? Inoltre, quando non sale di giri fumando molto, ad un certo punto, verso i 3500 giri, si sblocca e torna tutto normale.....
Salve ragazzi, ho una 156 1.9 M-jet 140 cv che sporadicamente. sotto i 1500 giri ? come se si bloccasse. Cio? accelero, ma ottengo solo un nuvolone di fumo nero che esce dallo scarico a m? di camino. Praticamente se continuo a tenere accelerato, sui 3500 giri si sblocca e va bene. In diagnosi non mi da nessun errore. Che ne dite?