UTENTE  0

Sul albero motore ci vuole un atrezzetto per metterlo in fase. Sulla pompa la metti come ti pare e sull albero a camme come hai detto c Ë un segno. Io prima di smontare la testa proverei una cinghia nuova. Controlla anche il perchÈ si Ë rotta la cinghia servizi altrimenti dopo pochi km rompe tutto di nuovo. Controlla specialmente il cuscinetto mobile quelli li dopo tanti km tendono a far lavorare la cinghia storta.

darius  0

sulla cinghia nuova ci sono i segni che devono combaciare con i segni sulle puleggie cosi sei sicuro della fase

dani85  0

ciao...quoto i colleghi...l'albero motore non ricordo il grano ma c'Ë una piccola tacca ke va ad ore 9....aggiungo...attenzione a chiavelle!

albatros24  0

grazie amici la puleggia dell'albero a camme aveva la chiavetta rotta quella del motore non sono riuscito a svitarla nemmeno con la pistola grande domani arriva la puleggia cosi' la monto anche se si sara' rotta senzalro perche' le vavole hanno cozzato contro i pistoni ciao vi faro' sapere

UTENTE  0

mi e sucesso la stessa cosa, pero la macchina parti lo stesso senza smontare la testa ciao

albatros24  0

ho cambiato la puleggia dell'albero a camme cinghia tendicinghia ecc. cinghia servizi con rispettive pulegge la macchina parte bene gira bene al minimo in terza arriva subito agli 80 km orari ma in quinta tutto schiacciato l'acceleratore arriva a malapena ai 140 km forse neanche, voi che dite? ciaoooooooooooo

zerosei  0

che se la fase Ë a posto devi guardare le altre cose che fanno rendere un motore,scarico aspirazione e carburante

albatros24  0

lancia lybra fase distribuzione

ciao a tutti espongo il mio problema lancia lybra 1.9 jtd anno 2000 codice motore ar 32302 si e' rotta la cinghia servizi disintegrata rompendo anche il tubo acqua vaschetta con perdita di tutto il liquido mi e' stato detto che l'auto e'stata spenta subito con motore funzionante al successivo tentativo di farla partire senza cinghia ed acqua non si e' piu' messa in moto io ho tolto il cater distribuzione ed ho visto una piccola parte di cinghia rotta all'interno di questo ho visto anche che i segni (?) fatti qa un meccanico non combaciavano il motore girandolo a mano comunque girava senza toccare allora io ho tolto la cinghia per metterla giusta correggetemi se sbaglio la pompa non ha punti di riferimento va semmpre bene l'albero a camme ha un segno evidente da fare combaciare e il cosi detto grano della puleggia dell'albero motore deve essere a ore 6 (giusto?) non sono piu' riuscito a mettere la cinghia con questi riferimenti non si puo' perche' si sente facendo girare a mano le vavole toccare (mentre prima di togliere la cinghia girava bene pur non partendo ) sono diventato matto non c'e' verso di calzare la cinghia se nessuno sa darmi una risposta domani smontero' la testata perche' non c'e' piu' tempo la rettifica va in ferie ciao a tutti e grazie