salute, non so se la tua presentazione come l'hai fatta sia ok, l'auto che anno Ë, gpl originale o impianto aggiunto? comunque con quell'auto in salita avrai sempre problemi, in pianura non Ë che migliori tantissimo, perÚ giustamente bisognerebbe provare la vettura. fai fare un controllo dal tuo meccanico di fiducia se non sei soddisfatto di quel che dice il meccanico della concessionaria, oppure la porti direttamente in fiat. saluti
Ciao, grazie per la risposta, spero di non aver sbagliato qualcosa nella presentazione... L'auto Ë un benzina con l'impianto fatto a febraio, da quel che c'e scritto sul liberetto ed Ë del 2008. Che non sia un missile lo avevo messo in conto, ma rasenta il ridicolo velocit‡ e ripresa... Il mio meccanico dice che e perfetta, ma siccome Ë un problema che non cË semrep, due volte su tre fa difetto, l'avra presa in mano quando andava bene... Quel che non mi convicce e che a dire del meccanico della concessionaria, non arriver‡ mai a 6000 giri, quindi o lui non e tanto meccanico, o la fiat spara fesserie... Ciao ne
per farti aiutare dagli esperti del forum dovresti essere pi? preciso. PerÚ a benzina il problema Ë lo stesso? Non Ë normale che un motore non riesca a sviluppare il suo potenziale. Non Ë normale che il "meccanico" della concessonaria ti dica che la macchina Ë normale che non raggiunga il regime di potenza massima per il quale Ë stata progettata e costruita...
Ti ringrazio per le risposte, allora, E una fiat Idea del 2008 usata con 63000 Km impiango gpl fatto a febraio, il problema lo da sia a benzina che a gas, Ë un problema che lo da, a seconda di come si sveglia, ieri sera non andava oltre i 4800, questa mattina per un pÚ Ë andata bene, poi a ripreso ad andar male, il meccanico ha detto che prima era un tubo del gas, che centra con l'alimentazione a benzina non lo so, poi forse la valvoa egr, e poi portata dall'elettrauto, ha detto che la sonda lambda era messa male, invece il mio elettrauto, collegandola al pc, ha trovato un problema su un sensore giri motore, che non so cos'Ë, errore sulla sonda lambda, variatore di fase fuori allineamento,errore linea c-can 81d601 mem, ed un altro mess del genre. Se posso dare altre informazione per esser piu preciso, lo faccio subito... perchË non ci sto dormendo la notte... Saluti Antonio
Ciao a tutti, ho acquistato una fiat idea 1.4 8 valvole una settimana fa, e la guido da soli due, oggi l'ho ripresa dal meccanico che dice di averla sistemata, il contagiri non sale oltre i 4800 giri e non ha forza per far le salite, siam passati dai tubi del gas schiacciati alla valvola egr ai sondini nel serbatio della benzina, il mio elettrauto dice che e il sensore giri motore... qualcuno sa darmi qualche altra possibilit?? Dimenticavo, x il meccanico della concessionaria, ? normale che il contagiri si fermi a 4800, oltre non deve andare e i 6000 non li arriver? mai... bah... Ciao a tutti e grazie...