Ho in officina il furgone in oggetto a cui ho sostituito il gruppo pompa/galleggiante perchè il galleggiante non funzionava (provato a mano dopo averlo estratto dal serbatoio). Dopo solo un giorno di regolare funzionamento lo strumento nel quadro non ha più segnato il livello e la spia gialla della riserva è tuttora lampeggiante. Ho controllato di nuovo il galleggiante e la sua spina ed è tutto o.k., facendolo muovere a mano, però non segnala niente. Nel Quadro strumenti la mia diagnosi (Tecnomotor Socio)non rileva nessun errore, ma legge livello carburante 0%, nel Body Computer invece rileva lerrore: galleggiante serbatoio in C.C. vbat! Domattina penso di smontare il Body e controllare le spine e varie masse supponendo che il problema sia li. Qualche collega ha avuto un problema simile (anche su altre auto)? Grazie.
Caso risolto! Dopo aver smontato e controllato Body e varie spine e non aver trovato niente di anomalo, ho smontato tutto il cablaggio dal serbatoio al Body ed ho trovato uno dei due fili del collegamento (il filo grigio/rosso) che in una curva nel sottoscocca si era piegato e quasi spezzato, appena toccato si è rotto. Ho aggiustato il filo e lo strumento indicatore ha ripreso a funzionare bene.