buongiorno a tutti... mi è arrivata in officina proprio ieri una fiat multipla 1.6 del 2008.. senza impianto a metano.. con la frizione spaccata.. le molle interne come se strappate.. rammento che la macchina ha 40.000 km ed è la 3à frizione che cambia.. primo intervento frizione nuova in garanzia dopo 15.000 km..dopo altrettanti 10.000km lo stesso problema.. e cabio nuovo e frizione in garanzia.. ora dopo 15.000 si è presentata da me con il disco rotto.... pensavo al volano a questo punto... il cliente mi spiega che assolutamente nn tiene il piede sul pedale anche se noto un consumo sullo spingidisco.... avete consigli...