Ciao a tutti, mi scuso in anticipo se scrivo di un problema già visto, ma ho cercato più volte nel forum e non ho trovato niente a riguardo. Il problema è questo: da circa 3 settimane la macchina in oggetto passa a benzina da sola durante l'utilizzo normale sia su strada extraurbana sia su autostrada. Da una prima analisi sembrava il sensore di pressione-temperatura sul collettore di aspirazione, ma attaccando il tester funzionava perfettamente. Quindi ho pensato al sensore di bassa pressione sul flauto degli iniettori, ma anche quello pare funzioni correttamente. Durante più prove su strada ho notato che dopo il passaggio a benzina, accelerando molto (praticamente fino all'intervento del limitatore) poi passa nuovamente a metano. Ho quindi pensato fosse il corpo farfallato (o il motorino passo-passo o il sensore di posizione della farfalla) ma anche lì apparentemente nessuna anomalia. A questo punto l'unica cosa che potrebbe essere penso sia il riduttore di pressione del metano, ma essendo un pezzo assai costoso volevo sentire anche un vostro parere. Grazie mille a chiunque vorrà rispondermi. Ciao ciao G.
Ciao, non ho uno strumento "ufficiale" x diagnosi (l'ho ordinato e lo sto aspettando) e collegando un tester "rudimentale" misura pressione-resistenza-volt-temperatura non ho notato nessuna anomalia durante il normale funzionamento su strada anche mentre faceva il difetto. Grazie. Ciao ciao G.
O aspetti che ti arrivi lo strumento e posti i dati oppure vai da un professionista e te la fai sistemare...Con il tester "rudimentale" primo devi sapere dove collegarlo e secondo può anche darsi che l'anomalia sia più veloce del tempo di visualizzazione dello strumento (nel senso che la centralina la riconosce ma il tempo è così breve che il refresh del tuo display non lo visualizza)