FIAT ALFA LANCIA
grande punto 1.3 problema candeletta

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  • non definito
    UTENTE  0
    17/07/2012 - 21:36
    grande punto 1.3 problema candeletta

    salve a tutti, posseggo una grande punto 1.3 del 2007 e qualche mese fa mi è uscita la spia di far controllare candelette, ho provveduto e il meccanica ha trovato una candeletta bruciata ma ha l unico inconveniente che si è spezzata dentro. c è un modo per estrarla senza dover smontare la testa? se no quanto viene a costare questa operazione di smontaggio testa? è conveniente o non ci sono problemi se giro con una candeletta rotta? grazie in anticipo

  • non definito
    UTENTE  0
    18/07/2012 - 21:50
    Re: grande punto 1.3 problema candeletta

    ciao a tutti x la candeletta rotta si riesce a estrarla senza smontare la testa, x il fatto di andare in giro con la stessa rotta non succede niente(dipende dove si è rotta)

  • autoriparatore
    omac  0
    18/07/2012 - 23:51
    Re: grande punto 1.3 problema candeletta

    Non succede nulla fino a quando non decide di scendere nella camera di scoppio. Ti garantisco che e' successo più di una volta. Ciao.

  • autoriparatore
    aricky  0
    19/07/2012 - 08:23
    Re: grande punto 1.3 problema candeletta

    [quote="CEK":6s0rqk4b]ciao a tutti x la candeletta rotta si riesce a estrarla senza smontare la testa, x il fatto di andare in giro con la stessa rotta non succede niente(dipende dove si è rotta)[/quote:6s0rqk4b] Se non serviva a niente non la mettevano...

  • autoriparatore
    tonherm  0
    23/07/2012 - 18:46
    Re: grande punto 1.3 problema candeletta

    se nn vuoi spendere nn dico di cambiarle tutte (....cosa che andrebbe fatta) ma almeno quella rotta..... si parla di decine di euro mica migliaia (piuttosto di quelle ci parli se ti cade qualcosa nella camera di scoppio :wink: )

  • non definito
    UTENTE  0
    25/07/2012 - 11:01
    Re: grande punto 1.3 problema candeletta

    dipende dove si è rotta se prima o dopo il filetto, mi spiego, cosa gli è rimasto in mano al meccanico, il corpo superiore con il filetto o no, allora se ti è rimasto in mano il corpo con il filetto, ho usato un trapano ad ngolo con una punta da 3 mm al tungsteno poi mi sono fatto un piccolo tira colpi con aggacciato un estrattore per prigiogneri rotti, ho fatto scaldare il motore a massimo spray sboccante a volontà e piano piano è uscita, se invece si è rotta con il filetto ancora dentro allora le cose si complicano cè un sistema un pò complesso una ditta ha costruito un'attrezzatura specifica per quei casi ma dipende anche dagli spazi dove operi, perchè farlo con il motore in terra è un conto, ma farlo su autovettura è un'altro. vi posto questo link: http://www.meaweb.it/product/1556/Estra ... tijet.html



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