autoemoto  0

Punto EVO 1.4 8v GPL probl. ESP-STERZO-ecc.

salve ragazzi scusate il titolo lungo,mi è arrivata in off. sta car che sembrava impazzita,sul quadro spunta il triangolo di emergenza e dice che non sono più disponibili ESP-ASR-Hill holder avaria ABS e EBD,problemi STERZO e in più parlava chiedendo di pronunciare la parola AIUTO.il cliente era molto inc.zz....,ma io non ho resistito e son scoppiato a ridere,ragazzi che scena(l'espressione esaurita del cliente e la car che insisteva AIUTO-AIUTO) ancora rido.comunque per prima cosa stacco la batteria e zittisco la signorina che chiedeva aiuto(era solo un prob. di file imag.sulla chiavetta che impallava il Blue&me) collego diagnosi e su ABS mi dà errore taratura angolo sterzo,su STERZO ELETTR. mi dà sensore coppia assente infatti non riesco a leggere angolo sterzata e posizione sterzo,azzero tutto faccio calibrazione sterzo,calibrazione acc tasvers e provo,funziona per circa 2 km e poi riappare triangolo con eps non disponibile ecc ecc. già provata con altra batteria e in diagnosi la tensione è 13.80 volt che dite aggiornamento SW ho sentito parlare di centralina ABS ma che centra lo sterzo intanto la car è andata dovrebbe tornare venerdì voi che dite

vinnyg  0

Re: Punto EVO 1.4 8v GPL probl. EPS-STERZO-ecc.

ha dei codici guasto?

micheles  0

Re: Punto EVO 1.4 8v GPL probl. EPS-STERZO-ecc.

controlla l'interruttore stop

tecnoautomusico  0

Re: Punto EVO 1.4 8v GPL probl. EPS-STERZO-ecc.

lo sterzo diventa duro? potrebbe essere lo stesso problema come nelle vecchie punto della centralina sterzo perchè se in abs non ti da nessun errore inerente all'impianto abs credo sia solo una comunicaziore per far ****** sotto il cliente con tutte le spie accese ed andare in assistenza fia. la mia è solo un ipotese perche non mi è mai capitato

stefanocestari  0

Re: Punto EVO 1.4 8v GPL probl. EPS-STERZO-ecc.

[quote="tecnoautomusico":3t0r1xr6]lo sterzo diventa duro? potrebbe essere lo stesso problema come nelle vecchie punto della centralina sterzo perchè se in abs non ti da nessun errore inerente all'impianto abs credo sia solo una comunicaziore per far ****** sotto il cliente con tutte le spie accese ed andare in assistenza fia. la mia è solo un ipotese perche non mi è mai capitato[/quote:3t0r1xr6] secondo me le due centraline comunicano, perche' la centralina sterzo verifica la velocita' per gestire la funzione city... ci vorrebbero dei dtc per valutare

vampirello  0

Re: Punto EVO 1.4 8v GPL probl. EPS-STERZO-ecc.

Dovresti postare i codici guasto di ABS/VDC ed EPS: sospetto avaria sensore angolo sterzo inglobato nel servosterzo elettrico.

tecnoautomusico  0

Re: Punto EVO 1.4 8v GPL probl. EPS-STERZO-ecc.

se non ricordo male anche la panda mj da avaria nella centralina abs ma senza spia accesa secondo me la diagnosi è la canna della sterzo con i sensori

omac  0

Re: Punto EVO 1.4 8v GPL probl. EPS-STERZO-ecc.

Ragazzi, innanzitutto si deve parlare di ESP, non EPS( significa sterzo elettrico, per la precisione). Sicuramente la segnalazione informa che il sistema non può gestire ESP, ASR e hill holder causa errore nel modulo piantone sterzo che incorpora il sensore angolo sterzo, informazione essenziale insieme al valore di accelerazione trasversale e longitudinale per attuare le correzioni di emergenza o di necessita' effettuate dai sistemi in oggetto. Se la calibrazione ha dato esito precario temo sia inevitabile la sostituzione del gruppo servosterzo specifico per vetture con ESP. Ciò non toglie che quanto sopra venga preso in considerazione dopo attente indagini su gruppo ABS, che se da' di matto porta a complicare la situazione. Saluti.

vampirello  0

Re: Punto EVO 1.4 8v GPL probl. EPS-STERZO-ecc.

E.P.S.= Electric Power Steering ovvero, servosterzo elettrico....o sbaglio? E.S.P= Electronic stability program oppure V.D.C.= Vehicle Dynamic Control...giusto?

omac  0

Re: Punto EVO 1.4 8v GPL probl. EPS-STERZO-ecc.

Certamente, la precisazione perché sicuramente in quadro strumenti non viene scritto EPS non disponibile, ma ESP non disponibile. Ciao.

autoemoto  0

Re: Punto EVO 1.4 8v GPL probl. EPS-STERZO-ecc.

ragazzi è ESP ho fatto confusione io nel scrivere,comunque domani rientrando il veicolo in oggetto controllo la masse e vi posto i codici errori,intanto se vi viene in mente qualcosa

tecnoautomusico  0

Re: Punto EVO 1.4 8v GPL probl. EPS-STERZO-ecc.

[quote="autoemoto":12cbtj88]ragazzi è ESP ho fatto confusione io nel scrivere,comunque domani rientrando il veicolo in oggetto controllo la masse e vi posto i codici errori,intanto se vi viene in mente qualcosa [/quote:12cbtj88] c'è poco da venirci in mente tutto porta a quel problema

tecnoautomusico  0

Re: Punto EVO 1.4 8v GPL probl. ESP-STERZO-ecc.

hai risolto?

willy  0

Re: Punto EVO 1.4 8v GPL probl. ESP-STERZO-ecc.

Sensore angolo sterzo. Sost dual drive piantone sterzo . Attenzione che se la CAR ha il vdc veicol dinamic control il gruppo è stato modificato se dopo la sostituzione rimane accesa la spia e da lo stesso messaggio vai in diagnosi e troverai taratura angolo sterzo. Vai in diagnosi attiva sullo sterzo. Programmazione taratura angolo sterzo e ti da il messaggio operazione non disponibile. Devi fare aggiornamento body computer che non riesce a fare dialogare. ABS. Con dual driver .una volta fatto aggiornamento fai taratura angolo sterzo e va via errore .la differenza la noti se la veccia centralina esp ha tre connettori e la nuova che ti viene fornita ne ha due allora devi fare aggiornamento.attenzione che se la vettura non ha più di 4 anni e ha fatto i tagliandi in casa madre viene passata in garanzia

autoemoto  0

Re: Punto EVO 1.4 8v GPL probl. ESP-STERZO-ecc.

Ciao ragazzi,scusate il ritardo ma sono fuori e scrivo dal cell.per quanto riguarda i codici appena rientro rifaccio diagnosi e li posto,ma credo che sia un probl.di sensori coppia.la settimana prox sono in off e ci riaggiorniamo. Buona domenica a tutti