FIAT ALFA LANCIA
problemafiatcroma

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  • non definito
    UTENTE  0
    11/08/2012 - 10:31
    problemafiatcroma

    segnalazione controllare motore fiat croma problema regolatore di pressione

  • autoriparatore
    omac  0
    11/08/2012 - 11:14
    Re: problemafiatcroma

    Questo e' un telegramma. Inizia con la presentazione in apposita sezione, in seguito fornisci qualche dato in più sull'auto, e si potrà ragionare meglio.

  • non definito
    UTENTE  0
    11/08/2012 - 11:31
    Re: problemafiatcroma

    segnalazione anomalia motore meccanico con test trovava problema alta pressione problema regolatore ma adesso spia spenta auto funzione regolarmente.MA meccanico consiglia di controllare regolatore e pompa anche se spia spenta e auto regolare potrebbe ritornare . DOMANDO SE FOSSE GASOLIO SPORCO O ALTRO quale altra prova fare anche su strada prima di smontare

  • autoriparatore
    vinnyg  0
    11/08/2012 - 11:38
    Re: problemafiatcroma

    :shock: :shock: e quindi? se non ho capito male vuoi segnalare che il tuo meccanico ha risolto il problema alla macchina? inserisci più dati e codici guasto

  • autoriparatore
    omac  0
    12/08/2012 - 23:46
    Re: problemafiatcroma

    Purtroppo senza i dati anno, tipo motore e codice guasto rilevato non si va a capo di nulla. Dopo l'acquisto e' stato fatto un tagliando serio? Di solito i veicoli in leasing vengono sfruttati al limite senza fare nulla tanto li cambiano.anche l'uso dei gasoli nei distributori low cost riduce la vita dei componenti dell'impianto alta pressione. Posta i dati richiesti, e fai anche la presentazione nella sezione apposita, sono le regole di questa casa.

  • privato
    maxxxx  0
    13/08/2012 - 14:20
    Re: problemafiatcroma

    Visto che il difetto e' sparito prova con un buon additivo nel serbatoio a pulire l'impianto di alimentazione gasolio poi sostituisci filtro.Se continua sei costretto a controllare la sporcizia all'interno del serbatoio facendo una accurata pulizia,se tutto questo non basta potrebbe essere difettoso il regolatore di pressione di solito situato sulla pompa alta pressione,se ancora si ripresenta provare con il sensore sul rail.Questo secondo me è quanto puoi fare prima di smontare completamente la pompa ad alta pressione per poi magari farla rivisionare ciao..credo di esserti stato utile. Comunque fai presentazione come ti dicono altrimenti non sappiamo con chi dialoghiamo, e metti piu' dati relativi alla vettura, per avere piu' indicazioni dettagliate,queste sono regole del forum molto importanti che molti sottovalutano,ma servono a regolare la vita del forum stesso.

  • non definito
    UTENTE  0
    14/08/2012 - 08:54
    Re: problemafiatcroma

    grazie per la risposta non ho capito cosa e dove mettere nella presentazione se ho specificato nel profilo sono pensionato , sono privato,sono a caserta ,ho una croma120 emot s1 codice modello 194 762 1 ho comprata da commerciante proveniente da car sever spa venduta da fiat autostile reggio emilia portava 63000km si presentava nuova non sono riuscito a sapere verità dei km immatricolata 20 6 2008 scesa giù a settembre 2011 comprata dicembre 2011 percorso tutto oggi km 65000 dopo il più lungo viaggio 200 km accendeva anomalia motore tentava a fermarsi poi con luce accesa prendeva regolarmente corsa dopo varie volte accese ed spenta luce non si spegneva poi mattina successiva percorrevo km 40 in salita stradina di montagna ed allegramente in terza senza problema sempre luce spenta mi recavo meccanico fiat ipotizzava dopo test problema alta pressione dovevo recarmi da pompista o andare da lui dopo ferragosto per smontare regolatore e poi pompa sto percorrendo breve spostamenti sempre a luce spenta non si notano tracce di fumo . credo che di più non posso essere utile se mi spieghi quali passaggi per mettermi in regola con forum grazie buona giornata



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