Ciao ragazzi ho in officina una mito per il tagliando e il proprietario lamenta che una volta gli è successo che gli si bloccase lo sterzo.in diagnosi non ho trovato errori. di solito si trova errore sensore coppia, ma qui niente cosa consigliate? faccio revisionare il piantone o aspetto che si ripresenti con l'errore? grazie buona giornata. simone fierro cars
in diagnosi vedi quanto hampere assorbe il motore elettrico sterza ciao fammi sapere
ora il cliente è via per lavoro, gli ho detto di provarla e nel caso si ripresentasse avremmo fatto un indagine più accurata. Cmq lo sterzo diventa non si blocca.quando tornerà effettuerò tutti i controlli. grazie come sempre simone.
[quote="Rocco":2fbfwh0i]scusami ma il numero iCQ dove lo prendo non mi fa andare avanti[/quote:2fbfwh0i] Non noto niente sul tuo profilo da non permetterti di modificarlo, devi mettere data di nascita, località e tipo di utenza, non serve altro, al limite se proprio non riesci mandami i tuoi dati in privato,
Oserei aggiungere che oltre a verificare il corretto serraggio del polo b+ dell'atr non sarebbe male verificare la caduta di tensione dallo stesso B+(bulloncino centrale) al polo positivo batteria con multimetro scala 2 volt e verificare che al momento di massimo carico causato magari dallo stesso gruppo eps(o sforzo) non superi la misura di 200mv (come consiglia mamma fiat) o 500mv come dice bosch, in questo modo si riesce a controllare in caso di un serraggio non conforme si sia verificato qualche sfiammata creando un po di resistenza o isolamento tra il polo b+ e il capicorda(faston) di collegamento.