Ciao io ho un problema su una stilo 1600 16 v del '02, con centralina 5nf, gli errori sono: P1121 posizione valv farf. pista 1 - segnale non plausibile - Presente p1220 posizione valvola farfalla - segnale non plausibile - intermittente Un elettrauto dove è andato il cliente prima, gli ha cambiato pedale acceleratore, valvola farfalla, dice di aver effettuato due saldature su dei fili di uscita dalla centralina (che io non vedo) perchè con contatto incerto. Il cliente stufo si è rivolto a noi dopo che l'elettrauto gli ha proposto la sostituzione della Ecu. Io non mi ritengo più intelligente del collega,e quindi chiedo consiglio a voi... Noi abbiamo montato il gpl su quest'auto ma non centra nulla (come già pensava il cliente fosse la causa) Dimenticavo che gli errori vanno e vengono frequentemente può essere che per 5 giorni la spia rimanga spenta mentre i giorni successivi si accenda in continuazione quasi sempre subito dopo l'avviamento. Grazie per la collaborazione
hai controllato tu se i segnali ci sono? non vorrei un problema clabaggio fammi sapere
Le centraline IAW 5nf della stilo prima serie sono soggette sovente ad avarie interne e rilasciano DTC come quelli che hai elencato... Per esserne sicuro devi monitorare il comando farfalla con un oscilloscopio e quando fa il difetto vedi sparire il comando, ma da quello che racconti, ferme restando le corrette alimentazioni mi sa che ti tocca buttare la centralina (o farla riparare, ci sono delle ditte specializzate che lo fanno).