cricchetto  0

lancia y

Ciao gente, la lancia y è del 2003 ha 136000 km e la sigla motore e 188A4000.Il problema è che il cliente ha fatto 10 euro di gasolio e accortosi dellerrore ne ha fatto 30 di benzina.La macchina a freddo fa tutti i versi(e ha ragione),tenta a partire poi va a 2 poi si ferma poi riparte finche quando si scalda gira abbastanza bene.Il cliente me lha portata non per il problema dael carburante( la benzina costa!) ma per fare la distribuzione.Il fatto è che fatta la distribuzione non ne voleva sapere di partire, faceva come sempre degli accenni di partenza a 2 e cosi ho convinto il cliente a togliere la "brodaglia" e a mettere benzina fresca : la macchina dopo questa procedura non è più partita neanche a 2, neanche unaccenno di scoppio.In diagnosi mi da come errore bobina 1 e 2; ho cambiato sensore giri, ho provato con altra bobina ma niente non dà corrente.Ho visto negli altri post simili al mio che potrebbe essere la centralina su corpo farfallato che a causa di vibrazioni può saltare. In officina ho un motore uguale a quello completo di centralina.Secondo voi posso provare a scambiarle anche se non è nuova?Grazie per laiuto.

stefano67  0

Re: lancia y

Ciao,non credo che riuscirai a metterla in moto con la centralina del motore che hai in officina,a meno che non la fai scodificare.

cricchetto  0

Re: lancia y

Grazie stefano67, sentirò il capo(in realtà è una lei) cosa dice.Speriamo non mi dia colpe...

rikymoto  0

Re: lancia y

la centralina la puoi scambiare però devi verificare di che applicazione è quella sul motore che hai ... poi Ti serve il code Card per lo sblocco immobilizer altrimenti non parte però sono un pò scettico che entrambi i comandi bobina si siano rotti ... solitamente sulla centralina ibrida comincia a rompersi uno dei rami dei comandi (1-4 e 2-3); hai verificato bene se arriva lalimentazione sotto fusibile alle bobine ? in uno dei 2 cavi arriva la tensione Batteria da main relay sotto fusibile, laltro cavo di ciascuna bobina è il comando attuato dalla centralina iniezione comunque sulla centralina che hai a bordo dovresti avere già lHw [b]IAW5AFHW306 [/b]quindi esente dal blocco di quelle che possono presentare tale anomalia verifica anche bene le connessioni alle bobine, su una 188 ed una 600 mi è capitato che i pin porta femmina non avevano più tenuta

cricchetto  0

Re: lancia y

Sei sempre disponibilissimo rikymoto, grazie. I fusibili li ho controllati tutti, tu ti riferisci a quelli che sono nella scatoletta vicino alla batteria? Quindi potrebbe essere uno di quei relè? Quello che mi suona strano( ma forse è solo un caso, o meglio, s******!) è che dopo che ho sostituito la benzina non ha più dato segni di vita. P.S : la pompa benzina gira. Grazie ancora.

UTENTE  0

Re: lancia y

[quote="cricchetto"]Sei sempre disponibilissimo rikymoto, grazie. I fusibili li ho controllati tutti, tu ti riferisci a quelli che sono nella scatoletta vicino alla batteria? Quindi potrebbe essere uno di quei relè? Quello che mi suona strano( ma forse è solo un caso, o meglio, s******!) è che dopo che ho sostituito la benzina non ha più dato segni di vita. P.S : la pompa benzina gira. Grazie ancora.[/quote] Se sei sicuro che:pompa benzina funziona,iniettori spruzzano bene,fusibili ok,facendo distribuzione non siano stati toccati sensore giri e fase,se non arriva corrente su tutti e 4 cavi candele,che è molto strano potrebbe essere la ecu(di solito a 2 la dà),provane una scodificata parziale,però in diagnosi dovresti vedere nei parametri se cè qualcosa che non và sulla ecu,body computer

rikymoto  0

Re: lancia y

mi risulta F17 da 10A nella porta fusibili vano motore, alimenta iniettori e bobine il fusibile è a valle del main relay della centralina controllo motore , quindi è sufficiente che posizioni la ciave su Marcia e verifichi su una bobina e iniettore se in uno dei 2 cavi cè lalimentazione tensione Batteria (Io credo di no, se è così ripristina il fusibile o il cablaggio) la pompa carburante è alimentata da altro fusibile, comincia con questo semplice controllo almeno togliamo il dubbio sulla corretta distribuzione dellalimentazione

surei  0

Re: lancia y

Posso consigliare due controlli semplicissimi prima di fasciarsi la testa???? 1°) Vediamo se arriva corrente AT alle candele prima di tutto , non ci vuole nulla. 2°) Che nè dici di spruzzare un pulitore corpi farfallati es.(TUNAP) nel corpo farfallato e vedere se parte! così faccendo possiamo mirare i controlli sul problema primario....

nicola53  0

Re: lancia y

è più tranquillo è corretto il topic di rikimoto che condivido a pieno.

peppinoomibtel  0

Re: lancia y

[quote="nicola53"]è più tranquillo è corretto il topic di rikimoto che condivido a pieno.[/quote] quoto... per buona logica (e ritorno di gratificazione personale al "costo" di un pò di tempo - che al contempo in futuro auto-"tornerà" evitando grossolani errori di valutazione frettolosi) meglio utilizzare metodologia equilibrata, dopo le alimentazioni i comandi quindi i relativi ctrl dei circuiti considerati

cricchetto  0

Re: lancia y

Ragazzi grazie infinite per laiuto. Allora stamattina sono ritornato in officina a fare un pò di prove: ho controllato e pulito gli attacchi sui cablaggi sensore di fase sensore di giri e cablaggi su centralina, poi ho pulito le masse in giro nel vano motore, poi ho provato a vedere se arriva tensione sui connettori delle bobine e ho notato che sul più del connettore succede una cosa che secondo me è strana. Adesso vi spiego: per la prova ho utilizzato una lampada spia in cui un capo lho collegato al pin positivo del connettore mentre laltro al negativo di batteria, poi ho girato il quadro e la spia si è accesa e poi dopo poco (in contemporanea con la pompa benzina) si è spenta.Ma se metto il capo della lampada spia sul positivo batteria la lampada spia rimane accesa sempre. Poi ho fatto il contrario cioè ho messo il capo della lampada spia sul pin negativo del connettore e laltro sul + batt, ma niente, poi ho messo il capo sul - batt, ma anche li niente spia accesa. Comè la faccenda? Dimenticavo: la centralina è IAW59F.M5/HW305/1808-OYZ

luigiv  0

Re: lancia y

così hai verificato che il 12 volt cè e funziona,quella tensione viene controllato dal relè temporizzato,se inverti il collegamento e naturale che la lampada rimane accesa il relè chiuso rimanda una massa. a questo punto con unoscilloscopio devi verificare se cè il comando bobina.

rikymoto  0

Re: lancia y

Ciao cricchetto, significa che limpianto, bobine e iniettori sono correttamente alimentati il main relay viene attivato per 3,5 - 4 sec. alla commutazione della chiave su marcia ed alimenta tutti i carichi, poi in assenza di avviamento motore disalimenta il relay in attesa di verificare il segnale giri Rpm (stato di richiesta avviamento) per ri abilitare il relay carichi e distribuire lalimentazione al sistema [b]verifica che quella lampadina si ri attivi anche durante il tentativo di avviamento, così sei sicuro delle alimentazioni e sei sicuro che il sistema ha verificato correttamente il segnale giri Rpm [/b](la pompa carburante è in funzione durante il tentativo di avviamento) se tutto questo è Ok, verifica che ci sia scintilla , poi non resta che riverificare bene la fasatura che mi sembra era il punto di partenza dalla quale si è manifestata lanomalia ... attenzione al collegamento della massa della centralina sul supporto motore (lo vedi da sotto zona posteriore cambio)

fjtd  0

Re: lancia y

a volte un manometro per la prex benzina basterebbe per sapere quanta pressione abbiamo poi una diagnosi e fai le attivazioni di comando bobina per vedere se da corrente e un comando per lattivazione pompa con manometro attaccato ci si leva lo sfizio per 2 semplici controlli,a meno che.... come capitato a qualcuno a messo il cric sotto il motore alzato da una parte andando a tirare i connettori ecu facendo danni

surei  0

Re: lancia y

[quote="francesco"]a volte un manometro per la prex benzina basterebbe per sapere quanta pressione abbiamo poi una diagnosi e fai le attivazioni di comando bobina per vedere se da corrente e un comando per lattivazione pompa con manometro attaccato ci si leva lo sfizio per 2 semplici controlli,a meno che.... come capitato a qualcuno a messo il cric sotto il motore alzato da una parte andando a tirare i connettori ecu facendo danni [/quote] CONDIVIDO CONDIVIDO..... ssssss prima cerchiamo di capire se il guasto è elettrico o di alimentazione....sssssss prima di ridurre la macchina a pezzi come dice Francesco...

cricchetto  0

Re: lancia y

Il segnale cè anche quando tento lavviamento, ma non cè scintilla.La macchina dopo la distribuzione tentava a partire ma con la benzina sporca non ci riusciva,è dopo la sostituzione con benzina fresca che non va. per svuotare il serbatotio ho attivato la pompa direttamente dal connettore pompa.Loscilloscopio non ce lho ma il segnale lo si preleva dal pin - sul connettore della bobina, giusto? Il problema è che non arriva scintilla alle candele, la pompa funziona bene.

UTENTE  0

Re: lancia y

Domanda stupida:hai provato con altre candele?secondo me il problema è sulla ecu motore,dovresti procurarti una ecu scodificata e fai la prova del 9...

cricchetto  0

Re: lancia y

Si, ho provato a vedere se faceva scintilla, ma niente.Per la ecu devo sentire lunedi un meccanico che riprogramma centraline se mi riesce a vedere se sta centralina si può riparare.

surei  0

Re: lancia y

[quote="cricchetto"]Si, ho provato a vedere se faceva scintilla, ma niente.Per la ecu devo sentire lunedi un meccanico che riprogramma centraline se mi riesce a vedere se sta centralina si può riparare.[/quote] Ottimo.... puoi anche cercare di vedere sino a dove le misure sono ok e dove si ferma impulso

cricchetto  0

Re: lancia y

Spero di darvi notizie domani.Grazie a tutti, veramente.

vampirello  0

Re: lancia y

Okkio, se non scocca scintilla a causa anomalia centralina, dovresti avere i relativi codici errore causa C.A C.C. a massa su bobine! Hai controllato il segnale di giri se presente e/o dato giri motore in avviamento con dia? su certe versioni software (per quasi la totalità di quelle vetture) in caso di avaria sensore giri, non viene registrata anomalia nonostante vi sia sensore fase che informa ECU circa rotazione motore....non dovrebbe funzionare in simultanea , neanche la pompa carburante...Buon lavoro e facci sapere... Ps: non è che durante operazioni di smontaggio distribuzione, ti è caduta la puleggia albero motore?

vinc86  0

Re: lancia y

direi innanzitutto di verificare la fase della distribuzione, e se quando accendi il quadro la pompa benzina pompa la benzina ( fai la prova staccando il tubo ad innesto sul flauto degli iniettori)..

cricchetto  0

Re: lancia y

Eccomi qua.Allora, il problema era la centralina sostituita con una decodificata e la macchina è ripartita. CASO RISOLTO.(GIUSTO SCRITTO COSI ?). Volevo ringraziarvi tutti per il supporto e i suggerimenti. Grazie mille.

fjtd  0

Re: lancia y

[quote="cricchetto"]Eccomi qua.Allora, il problema era la centralina sostituita con una decodificata e la macchina è ripartita. CASO RISOLTO.(GIUSTO SCRITTO COSI ?). Volevo ringraziarvi tutti per il supporto e i suggerimenti. Grazie mille. [/quote] la centralina andata??? e come mai chiedo perche e strano che.....schiatti cosi da sola una ecu, mmmmm qui gatta ci cova