punto spia mot . accesa.
| 16
-
autoriparatore
rikymoto 020/10/2012 - 15:27Re: punto spia mot . accesa.
Pino71, non è detto che lattivazione della MIL sia necessariamente solo responsabilità della ECM il segnale è gestito su Can tramite BCM e quindi poi su quadro di bordo se lallestimento è 8V , posso darti un suggerimento al volo ... esegui la diagnosi attiva da strumento di diagnosi dalla ECM, viene attivata una ciclatura di On e OFF della MIL e vedi se commuta se è il 16V non ricordo se anche questa ha la diagnosi attiva se il dramma persiste , esegui stacco e riattaco batteria e verifica , poi eventuale cancellazione errori e reset autoadattativi Io di MIL attive senza errori qualcosa ricordo, ma non su questo allestimento e motorizzazione, Ciao
-
autoriparatore
capalbiocross 020/10/2012 - 18:25Re: punto spia mot . accesa.
Spia MIl "on" senza errori in CCM per me è una novità. Seguirò il topic, è interessante!
-
autoriparatore
peppinoomibtel 020/10/2012 - 20:20Re: punto spia mot . accesa.
comunque succede (qui sotto) purtroppo non è così impossibile a mio parere per equivoci vari dalla selezione vettura/sistema/motore o altro ma capita...... certamente cocnordo con la metodologia di scansioni "allargate" ad altri sistemi correlabili in logica o scan toool o altro diagnostico
[img[url=http://imageshack.us/photo/my-images/32/noerrori1.png/][img]http://imageshack.us/a/img32/5840/noerrori1.png[/img][/url]
Uploaded with [url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url]][/img] -
autoriparatore
-
autoriparatore
pino71 022/10/2012 - 10:06Re: punto spia mot . accesa.
ho fatto una scansione di tutte le centr.,e ho rilevato err. di bassa alimentazione su airbag e abs,ho fatto una cancellazione,e la spia avaria mot. si e spenta. come non detto,dopo qualche giro di prova mi si e riaccesa la spia,pero adesso/chissa perche
maledette diagniosi) mi da il codice err p0141,inerente alla sonda lampda a valle.
ho costatato che la sonda in questione(quella a valle) ,rimane sempre in open,invertendola con quella a monte subito dopo aver messo in moto,non mi dava piu il p0141(sonda avalle)ma bensi il p0135 cioe la sonda a monte,quindi lo sostituita.
la cosa che non quadra,e che in dia la sonda a valle continua comunque a rimanere fissa in open? -
autoriparatore
pino71 022/10/2012 - 19:06Re: punto spia mot . accesa.
[quote="vittorio86"]salve, non è che hanno azzerato le funzioni autoapprese e bisogna accelerare la macchina 3 volte a 4000 giri? mi pare la procedura fosse una cosa del genere.....[/quote] credo proprio che sia cosi,perche dopo averla sgasata per qualche minuto vedo che le due sonde cominciano a funzionare regolarmente.
-
autoriparatore
rikymoto 022/10/2012 - 21:55Re: punto spia mot . accesa.
Pino71, mi sembra che il caso sia molto semplice Il P0141 è lalimentazione del riscaldatore della sonda a valle che può essere dovuta allalimentazione sotto fusibile oppure alla sonda stessa, ù poi hai scambiato le sonde ed ora infatti Ti va in diagnosi P0135 ossia riscaldatore sonda a monte .... quindi hai semplicemente il riscaldatore della "sonda" origine a valle guasto .... oppure mi sono perso qualcosa ? soluzione sostituire la sonda
-
autoriparatore
pino71 023/10/2012 - 08:31Re: punto spia mot . accesa.
[quote="rikymoto"]Pino71, mi sembra che il caso sia molto semplice Il P0141 è lalimentazione del riscaldatore della sonda a valle che può essere dovuta allalimentazione sotto fusibile oppure alla sonda stessa, ù poi hai scambiato le sonde ed ora infatti Ti va in diagnosi P0135 ossia riscaldatore sonda a monte .... quindi hai semplicemente il riscaldatore della "sonda" origine a valle guasto .... oppure mi sono perso qualcosa ? soluzione sostituire la sonda[/quote] ciao rikimoto,in effetti ho gia postato la conclusione
