Cari colleghi ho questa y 1.3 multijet che in marcia si accende la spia avaria motore con conseguente calo di prestazioni e in diagnosi ho p0238 press.turbo ,ho controllato la turbina è ok debimetro in diagnosi dai valori sembra ok,ho pulito il collettore di aspirazione egr e il sensore pressione collettore,questultimo dovrebbe essere ok perche in diagnosi attiva la press.atmosferica compacia con quella barometrica,non so piu' cosa guardare ,poi una cosa che ho notato nel momento che si accende la spia l'auto come detto cala di resa ma poi se spengo e poi rimetto in moto la spia rimane accesa ma l'auto ritorna ad andare bene fino a quando tirando le marce mi si ripresenta il problema help
P0238 indica una pressione misurata più grande dell'obiettivo , quindi una sovrapressione lo scostamento tra misurato e obiettivo per la validazione dell'errore è funzione dei giri motore e quantità iniettata detto questo, tipicamente è un blocco del componente per la verifica della waste gate puoi anche utilizzare la diagnosi attiva dallo strumento di diagnosi in chiave su Marcia e motore spento, la depressione dello scatolotto Ti consente di attivare un ciclo completo, poi devi avviare il motore per qualche , spegnere e girare la chiave su Marcia per ripeterlo