[quote="sfogliando"][/quote]
Oggi, mentre controllavo i livelli della mia Punto Classic 1.2 8v del 2010, mi sono accorto che la parte inferiore del motore diciamo dai collettori di scarico in giu' e' completamente ricoperta di ruggine. Sembra addirittura si stia sfogliando, infatti ci sono delle croste superficiali cmq molto fini che toccandole con un cacciavite si staccano e cadono a terra. La parte superiore, che suppongo sia di alluminio, e' invece perfetta, ma il monoblocco inferiore, che suppongo sia di ghisa, ha veramente un brutto aspetto. La domanda, e' normale o c'e' qualcosa che non va? Faccio presente che l'auto e' stata immatricolata nel 2010, ma circola soltanto da un anno poiche' e' stata acquistata come km zero, ha solamente 18000 km ed e' ancora in garanzia perche' fatto prolungamento 5 stelle Fiat. Da quando e' con me dorme sempre in garage e ha circolato con la neve, sto pensando al sale..., soltanto per 5 gg. l'inverno scorso. Cmq la neve non potrebbe essere arrivata cosi' in alto. Volevo fare delle foto, ma e' difficile far veder qualcosa senza togliere la protezione in lamiera dei collettori di scarico. Spero cmq di essermi spiegato bene. Grazie sin d'ora.
Questione di lana caprina. Può darsi che a causa del lungo fermo iniziale in luogo non proprio asciutto sotto al veicolo (es. prato) sia stato facilitato lo sfogliarsi della vernice superficiale del monoblocco, ma è cosa totalmente ininfluente ai fini del funzionamento e della durata dell insieme.