stilo6544  0

Problema con candelette preriscaldo

Salve a tutti, la mia stilo 1.9 MJT 120CV, da circa un anno presenta problemi alle candelette di preriscaldo, in pratica la priima volta che è nato il problema sono state sostituite tutte le candelette, ma dopo circa 2 giorni e rispuntata la spia, devo dire che in estate non ho problemi ma in inverno specie di mattina è dura a partire, così siamo intervenuti più profondamente ed abbiamo verificato il fusibile:OK, il relè:OK, l'integrità dei cavi:OK;
a questo punto vorrei capire:
1) Con multiecuscan in diagnosi riesco a vedere qual'è il problema? io ogni volta elimino gli errori ma questo puntualmente ritorna.

2) Se vorrei verificare la tensione ai capi delle candelette questa quanto dev'essere?

3) Dove posso trovare uno schema con le specifiche e le tensioni dei vari pin della centralina preriscaldo?

 

nikolas  0

Problema con candelette preriscaldo

ciao hai mai fatto questa prova,accendi il quadro senza mettere in moto fino allo spegnimento della spia candelette,spegni e rigiri il quadro fino allo spegnimento della spia candelette e poi avvii questo però lo devi fare a stagione fredda per vedere se parte bene,la centralina candelette sei sicuro che funzioni la hai aperta per vedere se non ci sono dissaldature,calcola che 4 candelette ben funzionanti assorbono circa 80 ampere,

che tipo di candeletta hai montato?

controlla anche se funzionano tutte

 

ar156  0

Problema con candelette preriscaldo

Dovresti verificare la resistenza a freddo di ogni singola candeletta che deve essere vicina a 1 ohm, poi alimentandole una ad una devi controllare con pinza amperometrica l'assorbimento di corrente che deve essere uguale per tutte, la differenza di corrente assorbita può indurre il difetto, se puoi posta il codice errore rilevato dal diagnostico.

rikymoto  0

Problema con candelette preriscaldo

sulle versioni Euro 4 (quale la Stilo) le candelette possono essere collaudate anche alimentandole con la tensione batteria

lo strumento di diagnosi Ti consente di eseguire anche la diagnosi attiva che comanda le candelette per 30 sec. continuativi

l'alimentazione sulle versioni Euro 4 che viene fornita sulle candelette è esattamente quella di batteria, la centralina preriscaldo ha in ingresso un cavo di sezione adeguata collegata al + 30 batteria che a sua volta e sezionata dal relay interno alla centralina preriscaldo a valle della quale vengono poi alimentate le singole candelette (quando la Glow Plug è attiva, trovi la tensione batteria sul comando di ciascuna candeletta)

per quanto riguarda le diagnosi hai:

P0380, comando centralina preriscaldo (è il comando che arriva dalla ECM alla Glow Plug)

P0683, Feedback candelette (è il cavo di Feedback che dalla Glow Plug va alla ECM)

tipicamente con errore P0380 hai un guasto sul comando da ECM o ECU preriscaldo o una/più candelette in corto o alimentazione centralina preriscaldo

tipicamente con P0683 hai una o più candelette in circuito aperto o cavo Feedback guasto

quando viene rilevato uno di questi 2 DTCs, la spia Glow Plug lampeggia per 30 sec. dopo avviamento motore

CIAO