cioa a tutti mi e arrivata in officina una multipla multiget il cliente mi dice che mentre viaggia a bassi regimi di colpo la car non sale piu di giri, si deve fermare spegmere e dopo aver riaceso tutto torna normale . fatta la diagnosi trovo come errore p0091- p0092 . se a qualcuno e capitato un caso simile , fatemi sapere . grazie a tutti .
Ciao , si mi è successo , il problema è la pressione del gasolio che si abbassa sotto la soglia , devi fare un pò di diagnosi , di solito è il regolatore sulla pompa alta pressione che si è intasato , verifica bene che il filtro gasolio sia il suo perchè ne monta due modelli ,, megli ooriginale.
se trovi sporco sul regolatore e nel filtro ti consigli di smontare la pompa bassa press. sommersa e di vedere se ha fatto un pieno di gasolio sporco.
Ciao Max
le diagnosi P0091 e P0092 sono di plausibilità tra la pressione rilevata tramite il sensore sul rail e quella obiettivo calcolata e mappata in ECM tramite Giri motore Rpm e quantità iniettata richiesta
se il motore non si spegne è probabile che vi sia un problema sulla bassa pressione (pompa, serbatoio, filtro) oppure una perdita dall'o-ring del regolatore;
non si può escludere la pompa alta pressione, ma è l'ultimo delle opzioni da ricercare anche perchè il guasto sarebbe più frequente portando allo spegnimento motore
risolto 2 casi su Croma e Bravo con sostituzione filtro per incuria del cliente