per problematiche di comunicazione can pulisci bene le masse tutte
ho riparato una Punto selespeed con l'errore u1701 rete can e il difetto era la frizione rotta
purtroppo per te ho la foto del difetto,se vuoi te la spedisco,così riscrivi i manuali tecnici.
Entra in diagnosi cambio controlla indice degrado frizione ,l errore che hai trovato si trova su quasi tutte la nostre auto con cambio robottizzato,non ti dice nulla,di solito il problema è la frizione su queste auto,che non generano codici errori,poi prova a fare in diagnosi attiva uno spurgo frizione,se all inizio va bene guarda che sicuro si stanno rompendo le molle spingidisco,perché alla fine ricordati che è una frizione e cambio meccanico,che dura meno dei cambi manuali,durata media 70000 km
Di vetture con cambio robotizzato non ne ho molte tra i clienti (5 o 6),ma quella che ho fatto con meno km (alfa 156) ne aveva 177000 e il problema stava nel cuscinetto assai rumoroso, poi una Y 1300 mjet con 250000 km, le altre viaggiano e tutte hanno superato i 200000 (una punto 188 ne ha 310000 ed è quasi ora di farla): se durano meno di quelle con cambio manuale avrei qualche dubbio, anche se certamente può capitare di doverne sostituire a basse percorrenze, soprattutto in uso strettamente cittadino, ma la differenza di piede conta assai...
credo che sia soltanto stato confuso il codice di errore nel caso della Punto, ossia il P1701 in luogo del U1701, gli errori Uxxxx indicano problematiche di comunicazione Can , per le applicazioni FGA il U1701 (o D701) indica la mancata comunicazione con la ECM