Buon giorno. Ho in officina una ypsilon anno 2006 mj con volano fisso che a volte si spenge al minimo e e non al primo ma al secondo tentativo la vettura si riavvia come se si scaricasse l' impianto alimentazione. In diagnosi mi da pressione rail insufficente. Premetto che l' iniettori stanno bene li hho ctl la quantita di recupero, la pressione della pompa alta pressione ok circa 280 bar al minimo. Tutto questo quando la vettura e' in moto. Solo una cosa mi e' apparso un po strano: con la diagnosi collegata mi sono reso conto che in prossimita di una fermata al minimo la pressione nel rail mi si abbassa fino a200 bar. Un ultima cosa: e' stato sost.il rail dalla lancia e revisionata la pompa alta pressione cosi dice il cliente. Grazie a tutti voi per un eventuale aiuto
Al minimo a temp. esercizio pressione deve stare sui 280 bar. Hai per caso DTC P0087? Monitora la pressione gasolio sul ritorno: devi avere valore attorno ai 0.7 bar; nel frattempo collega sulla mandata un alto manometro (valore nominale circa 3.5 bar) oppure inserisci una tubazione trasparente che ti consente di vedere se transitano bolle. Okkio al pescante su pompa immersa sulla qual reticella si annida eventuale sporcizia dopo periodo di funz. relativamente lungo....Ciao, facci sapere.
Grazie ragazzi; domani sera faccio questa prova e vi faccio sapere.
Buon lavoro a tutti
scusa Dodami per la mia domanda: è successo anche a te e sei riuscito a risolvere? E se ci sei riuscito nel tuo caso qual era il problema?
Grazie buon lavoro
anche a me è capitata una punto motore 1,3 multijet che si accendeva dopo un pò si spegneva ho fatto questa prova ho staccato il connettore dal flauto principale e ciò soffiato dentro dell'aria compressa è poi ho rimontato risultato la macchina e partita poi ho rispento e cambiato la guarnizione sotto il filtro del gasolio con una nuova !!!!! la macchina ancora sta camminando ma presto dovà ritornare perche come dite voi è sò che cè della melma nel serbatoio !!!!! che fa uscire sempre il solito errore p0087