BUONGIORNO.
HO IL SEGUENTE PROBLEMA SU UNA PANDA 4X4 DEL 2006 CON 150.000KM
LA VETTURA QUANDO ARRIVA SUI 100KM/H TRATTIENE SEMBRA CHE NON RIESCE A SALIRE DI GIRI E INIZIA A VIBRARE..
SONO STATE EFFETTUATE LE SEGUENTI PROVE:
TOLTO ALBERO DI TRASMISSIONE (LA VETTURA SMETTE DI VIBRARE MA TRATTIENE UGUALMENTE)
SOSTITUITA EGR
PROVATO DEBIMETRO.
SAPETE DARMI QUALCHE DRITTA?
SALUTI
Visto che sei un collega, iniziamo a sistemare un paio di cose: sei iscritto da due anni ma la presentazione fatta di tre puntini non dice con chi abbiamo il piacere di interloquire, e la scrittura in caratteri maiuscoli non è adeguata al forum e alle sue regole. Quanto al topic, analizza i parametri forniti da diagnostico, e dicci quali anomalie rilevi. Facilmente albero trasmissione ha o il supporto centrale usurato, o qualche crociera indurita, ma nel caso si ripara.
Mi scuso per il maiuscolo...Ma non mi ero accorto di avere il blocco attivo...
Profilo completato
Per quanto riguarda la vettura ho eliminato l'albero di trasmissione che è ok non vibra più ma il motore trattiene ugualmente...(il problema della vibrazione è dovuta al motore che trattiene)
In Diagnosi non ce nessun errore
Unico valore che non mi torna è massa aria misurata che quando si verifica il problema è intorno 540 mentre obbiettivo dovrebbe essere 720
Sostituito Egr xche bloccata e misuratore massa aria ma non cambia nulla...
Attendo news..
Grazie
non per essere banale ma la descrizione (abbastanza confusa scusatemi." non c'è più totlto l'abero ma non è l'albero è il motore che trattiene") la descrizione dell'effetto vibrazione assimilato a insufficienti prestazioni fanno pensare a un "tiro a 3". comunque sarebbe graditoconoscere se possibile il valore massa aria al minimo e egr chiusa
Mi pare che in codesta car abbiamo due anomalie distinte: albero di trasmissione ( giunto, crociere, storto ,supporto); motore ( parametri alimentazione aria e/o carburante non regolari da monitorare).
Scarse prestazioni e vibrazioni: tolto albero trasmissione, e dici che non vibra più ma continua a non andare, e fin qui ci siamo poiché da quello che dici si tratta di due problemi distinti; in seguito dici che albero ok, o perlomeno da come è stato scritto, questo è il significato. Non siamo on. Presenza di errori in diagnosi, ma questo è secondario rispetto alla verifica di plausibilità di tutti i parametri coinvolti: come si comporta la pressione collettore, se siamo in presenza di catalizzatore in via di ostruzione, se come detto dai colleghi il collettore di aspirazione è pesantemente imbrattato compreso il diffusore egr, e via di seguito. Prova a fornire qualche delucidazione in proposito, visto che proprio la massa aria rimane influenzata da noie relative ai componenti citati.
Risolto...
Condotti di aspirazione quasi completamente ostruiti..
Dopo la pulizia i valori di massa aria sono notevolmente migliorati...
Rimontato l'albero di trasmissione e non vibra più.
Grazie per i consgli..
Saluti
Concordo. L'azione risolutiva adottata, per me, non ha un nesso logico/tecnico con il lamentato albero trasmissione.