FIAT ALFA LANCIA
auto lenta sotto i 2000 giri

alfa romeo 156 1.9 jtd 16v 140cv | | 2
  • privato
    pidduspa  0
    18/05/2015 - 22:58
    auto lenta sotto i 2000 giri

    salve ragazzi vi chiedo un grande aiuto e spero potrete aiutarmi,ora vi spiego il problema .
    circa un mese fa ho rotto la turbina l'ho fatta revisionare cambiando tutti i pezzi mettendoli nuovi,rimontata la turbina la macchina sotto i 2000 giri è lenta al di sopra va benissimo anche se a volte ha dei vuoti di potenza in accelerazione e fa tanto fumo nero quando accellero. vi chiedo puo dipendere dall'egr o dal sensore del turbo.....oppure la turbina non è stata revisionata a dovere....oppure ditemi voi. grazie a tutti in anticipo .

     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     

  • autoriparatore
    omac  0
    18/05/2015 - 23:39
    auto lenta sotto i 2000 giri

    Per mio principio le turbine le metto nuove, con quelle poche revisionate che ho montato, solo problemi e scarsa durata. Se prima andava bene e successivamente il veicolo ha queste manifestazioni, forse e il caso di controllare il montaggio dei componenti alimentazione aria: il fumo può dipendere soprattutto da perdite aria nel lato in pressione. Perché incolpare egr, sensori vari ecc? Ultima cosa, le turbine si distruggono principalmente a causa di scarsi cambi olio.



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