FIAT ALFA LANCIA
motore non avvia saltella motorino avviamento

fiat fiorino | | 5
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    forgexsat  0
    07/07/2015 - 11:04
    motore non avvia saltella motorino avviamento

    Buongiorno a tutti! ho un problema con un fiat fiorino 199b1000 95cv centralina motore 8f2.f2 95hp. arriva auto con carroattrezzi .. vettura non avvia saltella il motorino di avviamento.. a volte ecu lo fa girare bene ma non avvia.. a volte gira per un paio di secondi poi si ferma.. a volte non gira nemmeno motorino.. l'unico dtc presente e P068a che su texa mi dà stacca batteria.. ma MEM non attivo.. le chiavi sono indentifcate bene tutto nella norma in body computer.. controllo elettrici sembrano ok.. suggerimenti?problemi in centralina?quando inserisco il quadro la pompa carburante a volte parte dopo n paio di secondi.. non inizializza subito invece non sento inizializzare l'iniezione agli iniettori (classco tintinnio )

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    max113a  0
    07/07/2015 - 11:12
    motore non avvia saltella motorino avviamento

    Potresti avere un problema in centralina motore, se negli stati hai avviamento consentito, la vettura ha avuto incidenti? apparentemente sembra che sia un problema di inerziale, leggi memoria airbag, e vedi se ce qualche problema.

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    forgexsat  0
    07/07/2015 - 11:21
    motore non avvia saltella motorino avviamento

    In diagnosi airbag nessuno guasto. come avviamento motore mi dà consentito sempre. body computer rileva le chiavi programmate e nessuna anomalia. problema inerziale si comporta così? 
    a volte gira il motorino.. di continuo ma non avvia. poi gira un paio di secondi e si blocca e per un tempo x non vuole più eccitare il motorino.. poi invece non vuole completamente farlo partire..insieme alla pompa carburante che la lascia ferma

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    max113a  0
    07/07/2015 - 15:43
    motore non avvia saltella motorino avviamento

    molto strano......le pressioni del carburante in avviamento ? 

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    forgexsat  0
    09/07/2015 - 17:11
    motore non avvia saltella motorino avviamento

    accanto alla centralina motore.. di fianco c'è una massa.. questa si indebolisce.. basta fortificarla .. problema risolto!  praticamente come logica interna c'è una protezione come calo di tensione in avviamento per preservare i dati eeprom. allora la centralina inibisce immediatamente il motorino di avviamento. per un lavoro più corretto occorre sostituire sensore batteria IFS , batteria e cavi massa. saluti raga alla prossima



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