Salve colleghi, questa bravo non parte...Faccio quadro e si aziona un secondo e. Poi stop.... Ponticellando gira regolare e spinge gasolio. Ponticellando il relè e forzando avviamento, la pressione sale oltre i 1000bar.... Possibile??quadro acceso scende a circa 4bar La pressione è troppa,forse per quello viene staccata la pompa??? Poco prima di nkn partire, tendeva a spegneersi in marcia, però ripartiva sempre subito....Ora morta....... Consigli??smontò il regolatore classico??oppure ci sono punti critici del cablaggio o centralina?? Grazie in anticipo!!
tolto il regolatore, sfilato oring, spruzzato wd40 dentro e lasciato agire, ripetutto qualche volta, poi pestato puntando da sopra fino a sentire la "sferetta" libera di muoversi ad ogni colpo..............MAgia...auto perfetta.
Gira da 10 giorni, quindi caso risolto!!!
Rucordiamoci che in caso di guasto al regolatore, oppure troppo assobimento come nel mio caso, non viene azionata la pompa elettrica!!!