Se fai ricerca sul forum, troverai spiegazioni in merito. Comunque l'albero si divide a metà, aiutandosi con martello e punzone per sfilare il millerighe dalla forcella della crociera (è leggermente pressato) centrale; segna la posizione relativa per poter rimontare il tutto come prima, pena vibrazioni per sbilanciamento. Il supporto è infilato come nella maggior parte degli alberi trasmissione.