Dopo vari problemi di fluidità del motore e la spia accesa far controllare motore decido di far escludere la valvola egr sia elettronicamente che meccanicamente.Tirando la macchina in autostrada però ogni tanto mi si accende la spia!e sento un taglio della potenza!effettuata la diagnosi noto che una volta mi appare p0238 e l'ultima volta p0237 con la dicitura errore calcolato!Provo a vedere il valore della misura d'aria rilevato e mi da il doppio di quello che dovrebbe essere intorno ai 360 di solito quando è il debimetro da la metà quindi il debimetro funziona!Mi chiedo che diamine potrebbe essere?ringrazio tutti per le risposte in anticipo!
E aggiungerei anche di controllare la geometria variabile, probabilmente indurita, per cui a volte non chiude e si ha il p0237, altre volte non apre e si ha il P0238; è logico il riferimento al sensore pressione e al valore da esso restituito come pressione misurata. Quanto ai valori letti dal debimetro, l'analisi del valore massa aria non è così lineare come si potrebbe pensare, dovendosi valutare in special modo il valore obiettivo che a seconda delle condizioni di funzionamento può essere reale o apparente.