Salve, cosa succede se si sospetta che ci sia un pistone semi bloccato? La macchina non si avvia, ha iniziato avviandosi a 3 per spegnersi poco dopo in un test stando fermi , quando riusciva a partire a ogni tot percorso dava uno strappone, dopo non si è piu avviata. Dopo una serie lunga di test volti ad escludere problemi elettrici che penso a questo punto non abbia anche se non sono test professionali perché non sono un meccanico ma di elettricità ne so, tenendo conto che i problemi sono cominciati circa 130 - 150km dopo che l'auto era stata da un meccanico che giudico molto scarso che conosco bene, che ha messo mano al blocco motore per una perdita di olio sul blocco che andava avanti da anni ma l'auto ha sempre funzionato bene di motore e funzionava ancora, dopo quei km fatti che mi sono accorto che lui ha dimenticato di chiudere la scatola del filtro aria che era malamente appoggiata, e sospettando che andando, anche in autostrada abbia preso sporco nella camera di scoppio, per un mezzo che vale se va bene 450 euro funzionante cosa si può fare? Nel senso fosse cosi esistono additivi che consentono il ripristino completo o si tratta di smontare tutto e costi altissimi? Preciso alla fine che con mio fratello gli ho fatto avviare la macchina e sbirciando sotto il carter della cinghia di distribuzione essa gira, non veloce ma gira, ma non parte. Grazie e ciao.