<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Messaggio di morfeo ...abbiamo fatto revisionare la pompa e poi ricontrollata un altra volta... </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> la revisione ? stata fatta con la sostituzione del sensore posizione rotore o senza?? Leocut.1992
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">morfeo ha scritto: controllato pescaggio e tubazioni che non fossero istruite sostituito filtro gasolio, non l'avevo specificato perche' lo davo per scontato! sostituito sensore rotore! </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> in qst caso potrebbe trattarsi di sensore difettoso, non sarebbe la prima volta..., se hai possibilit? di provare con altra pompa... Leocut.1992
salve ragazzi, e' da un paio di mesi che questa auto mi fa tribolare!! in pratica, sopratutto nell'accensione si accende la spia avaria motore, l'auto resta un po' alta di minimo e non accelera.a volte, piu' raramente, si accende su strada con le stesse conseguenze.. il kangoo e del 2002 1.9 diesel con pompa lucas, in diagnosi risulta "regolazione del flusso carburante"! abbiamo fatto revisionare la pompa e poi ricontrollata un altra volta, ho controllato il cablaggio ed eliminato la spina sotto i fusibili accanto alla batteria per togliermi il dubbio che non fosse di li...ora non so cosa fare...cambio pompista,pompa o cosa? a qualcuno e' gia' capitato? grazie anticipatamente per l'aiuto!