<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">autosprint ha scritto: hai rotto sicuramente cavo spiralato facendo girare a vuoto lo sterzo [}:)] gli errori si referiscono a interruzione o corto air bag lato conducente [:0] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> quoto si riferiscono al doppio innesco airbag conducente[:(]
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">suzuki34 ha scritto: [quote]autosprint ha scritto: hai rotto sicuramente cavo spiralato facendo girare a vuoto lo sterzo [}:)] gli errori si referiscono a interruzione o corto air bag lato conducente [:0] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> quoto si riferiscono al doppio innesco airbag conducente[:(] [/quote quoto[V]
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">come mai il problema ? nato dopo un giorno che ho consegnato la macchina?</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> perch? fin quando non giri lo sterzo fino a fine corsa non succede nulla...
daccordo anche io con autosprint sicuramente hai rotto il cavo spiralato...unica prova per toglierti il dubbio fai come dice autosprint...
sicuramente ? il cavo interrotto segui le indicazioni di autosprint [^][^][^]