Ciao GIO,forse la seconda EGR cio? quella del motore OK, ? solo da far riconoscere alla centralina (queste ege renault vanno configurate). per la ventola ,guarda se il potenziometro ? buono.(dovrebbe trovarsi sotto i piedi del passeggero lato destro del convogliatore) ciao Engy
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">ENGY ha scritto: Ciao GIO,forse la seconda EGR cio? quella del motore OK, ? solo da far riconoscere alla centralina (queste ege renault vanno configurate). per la ventola ,guarda se il potenziometro ? buono.(dovrebbe trovarsi sotto i piedi del passeggero lato destro del convogliatore) ciao Engy </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">ciao ENGY ti ringrazio per la risposta appena avro delle novita vi faccio sapere, ciao e grazie ancora
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">marcocb ha scritto: prova a fare apprendimento egr con diagnosi </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">ciao , marcocb sicuramente provo a farlo vi faro spere grazie
ciao, vi descrivo la mia odissea : 120000 fuso il motore e prima di fondere spia inquinamento accesa errore P 0487 , cambiato il motore -usato - km 50000 -il motore gira perfetto ma la spia e accesa, fatto diagnosi in renault dicono valvola egr-possibile che su due sono tutte due rotte-2 problema 4 velocita ventola riscaldamento non funziona,conto sul vostro aiuto grazie