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Penso propio di si[:(]

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molto probabile visto la compressione

fabrizioabis  0

vista la compressione sicuramente e valvola

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E propio una valvola.

officinamiranda  0

con la diagnosi che valore hai di press.collett.aspiraz.?

luliboka  0

ciao gavazzi sergio sono luli da tirana questi motori non fano molto residui sul le valvole vedi ce il motore e riscaldato un po tropo

maximec  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">luli.boka ha scritto: ciao gavazzi sergio sono luli da tirana questi motori non fano molto residui sul le valvole vedi ce il motore e riscaldato un po tropo </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> ciao luli xche' non rispetti regole?? vedi un po' che dice autosprint qua http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=14142

gavazzisergio  0

allora revisionato testata sostituito valvole scarico tenuta zero rimontato tutto macchina gira regolare CASO RISOLTO

gavazzisergio  0

renault megane 1600 16v

ho in officina una renault magane anno 2003 tipo motore k4ma7 16 valvole la macchina al minimo gira a tre cilindri nessun guasto in memoria quando si accellera sembra che ritorni a girare a quattro cambiato candele bobine accenzione. quarto cilindro bangna la candela fatto compressione motore quarto cilindro compressione arriva a cinque scarsa tutti gli altri nove io penserei a una valvola che ne pensate?