UTENTE  0

allora,le cause sono infinite,non puoi dire che due anni fa ti hanno sostituito bobine e candele e non hanno risolto perchË se da allora la vettura andava bene potrebbe essere qualcos'altro o anche lo stesso problema,questo si chiama usura dei componenti,e non del meccanico. punto 2:hai comperato la diagnosi obd,ma se al posto di far da te e buttare i soldi,andavi in officina e te la facevi mettere a posto non era meglio?e ci risparmiavi comunque perchË alla fine i ricambi dovrai sempre comprarli,ammesso che TU riesca a trovare il problema e non cambi a vanvera.quindi,diagnosi comperata su ebay o chiss‡ dove,piu ricambi,piu tempo perso = spendere il doppio.ciao....

aquila  0

dalle mie parti di origine si dice risparmia sprega tempo e danaro,lasciamoli fare e spendere tanto al 95% andranno in un officiona competente,adesso lui a un muchio di numeri con il suo bel gicatolo che potra giocare sperando di vincere e cambiare auto.

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Ok grazie per le risposte.... Mi sono semplicemente spaventato dato che il meccanico (che Ë stato pure mio amico di scuole) mi ha preso ben 80 euro per cambiare lo switch dello stop ed ogni volta che collega la diagnosi mi prende 20 euro puliti. Visto che con 35 euro ho trovato la diagnosi OBD e dato che sono un tecnico elettronico pensavo in qualche modo di riuscire a capirci qualcosa ma come mi confermate anche voi il rischio pi? grande Ë di spendere lo stesso a caso e di non risolvere mai niente.... Avete ragione voi nel dire che Ë meglio rivolgersi ad un centro specializzato. grazie a tutti e scusate il disturbo

sonomiky  0

Be' almeno hai capito che non basta attaccare la presa per risolvere il problema. Se cosi' fosse chiunque sarebbe in grado di svolgere questa attivita'.

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....e non saremmo cosÃ

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Errore P0790 su KANGOO 1.2 16V

Buongiorno a tutti, ? da qualche tempo che saltuariamente sul mio Kangoo 1.2 16V del 2004 mi si accende la spia del malfunzionamento sonda lambda (spia gialla con il simbolo del motore) ed il motore inizia a singhiozzare e perdere potenza. Se spengo e riaccendo il motore la stragrande delle volte tutto ritorna ok e la spia gialla si spegne dopo un p?. Ho portato l'auto all'officina Renault dove per ben 80 euro mi hanno sostituito l'interruttore dello stop dicendomi che talvolta la centralina causa interruttori difettosi interpreta che uno sta frenando mentre sta accelerando quindi comanda al motore di spengersi (secondo me ? una scemenza bella e buona). Ho comprato quindi un lettore di codici diagnosi OBDII e quello che ho ottenuto al momento del singhiozzamento ? : <b>1 Errore Codice P0300</b> Scoperta accensione irregolare casuale ho resettato l'errore e sono ripartito tutto ok. Dopo un paio di mesi si ? presentato <b>1 errore P0790 malfunzionamento circuito interruttore marcia normale/sportiva</b>. Premetto che un paio di anni fa mi ? stata cambiata anche la bobina e candele per lo stesso problema e sembrava tutto risolto ma secondo me il vero problema non ? stato risolto ne allora ne adesso. A questo punto mi rivolgo a voi per sapere cortesemente cosa ne pensate... Ho una certa paura ad affrontare strade trafficate o autostrade con il dubbio che da un momento all'altro l'auto mi cominci a singhiozzare !! grazie davvero a chi avr? la pazienza e la cortesia di rispondermi Lorenzo