idee tante ma specifica almeno che motore monta e che tipo di pompa,se pompa lucas tutta chiusa con coperchio nero di plastica era una classica x difetto di non spegnersi(revisiona da pompista o cambia atuatore),pompa bosch elettrovalvola di arresto o sporca o ko(elimina il blindo e metti elettrovalvola classica) in quanto a batteria quando spegni car senti se hai una continua richiesta di attivazione code rele che scatta se ce' rele' lungo nero con spina a binario staccalo,anche se strano che code ti tiri atterra batteria,quindi controlla efficenza batteria,poi chiudi car stacca morsetto - fai ponte con lampadina tuttovetro 12/4 e vedi come si accende se debole e poi spenta o spenta subito ok se accesa normale hai troppo assorbimento quindi ripristina code e vedi se cambia oppure stacca fuse uno alla volta x capire chi assorbe troppo........ciao