leocut1992  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Messaggio di semprefresco .... In diagnosi non sono presenti errori!!! .... </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> niente errori ok... ma i parametri come vanno? cos'Ë che manca pressione turbo, massa aria, portata carb...??? Leocut.1992

marci67  0

Premetto,non credo a prodotti per la pulizia che fanno miracoli,quindi per la mia modesta esperienza ,quando si parla di collettori d'aspirazione e valvole egr specialmente nei diesel di ultima generazione il consiglio e quello di smontare e pulire a bagno chimico. Poi visto che con la pulitura che hai effettuato pe qualche giorno hai (parzialmente secondo me) risolto ,penso che sei propio sulla giusta strada. Alla fine ,secondo me,se smonti egr e collettore e li pulisci sicuramente hai fatto qualcosa di migiorativo,a prescindere sË Ë quello il problema che stai ricercando. Posso dirti per esperienza che collettori di diesel con egr che abbiano una percorrenza di almeno 60000km, puliti non nË ho mai trovati!!!! Ricordo una volta dopo una pulizia che un cliente mi disse che sembrava un'altra macchina. Ritornano ai prodotti di pulizia,devo dire che sË usati fin da quando i motori sono nuovi CioË sin dai primi tagliandi di manutenzione,con cadenza regolare,evitando appunto che lo sporco del collettore si acumuli in quantita' industriale,allora (sempre secondo me)ha un senso. Detto cio',non trascurare anche quello che ti suggerva Leocut. Facci sapere e buon lavoro. P.S:vorrei allegare file foto ma non riesco forse perchetroppo pesante,come posso fare? tank

semprefresco  0

Buon inizio settimana a tutti! Per Marci67 hai ragione quando dici che non credi a prodotti che fanno i miracoli, infatti io ho la stassa opinione!!! La mia era stata solo una prova in quanto, un rappresentante (che dave fare il suo lavoro) mi aveva lasciato un campione per effettuare una prova di pulizia di valvole egr!!!! per questo motivo l'avevo provato e non per altro. Comunque vi aggiorno: Ho pulito collettore e valvola egr, da quando ho consegnato la macchina va bene, non si Ë ripresentato ancora il problema!!! quindi aspettiamo. Grazie ancora per la collaborazione. <font color="red"><font size="5">caso risolto</font id="size5"></font id="red">

marci67  0

Non vorrei sembrarti presuntuoso,ma dormi sogni tranquilli che per questo motivo la vettura non la rivedrai prima di altri 60.000km.[:)] Ciao e buon lavoro.

semprefresco  0

Scenic II 1.9 dci - scarse prestazioni

Buon pomeriggio a tutti! Ho in officina una scenic II 1.9 dci del 2006 tipo motore F9Q E8, questa car in pratica mentre che si ? su strada indipendentemente che sia fredda o calda scende di prestazioni, come se gli mancasse la spinta. In diagnosi non sono presenti errori!!! Circa una settimana f? ho pulito tramite un additivo che serve a pulire l'egr e che viene usato con una pistola ad aria il condotto aspirazione. Per un paio di giorni la car ? andata bene, poi si ? ripresentato il problema!!! Il problema potrebbe essere legato all'egr???