massy77  0

la mia 307 1.6HDI

buongiorno a tutti voi cari colleghi. non ? detto che le auto di noi meccanici sono eterne. ed infatti la mia cara ed affezionata 307 stamani cosi si ? svegliata. il motore ? un <font color="green">9HZ EDC16C3</font id="green"> ecco la sentenza della diagnosi 1) <font color="red">Guasto permanent</font id="red">e. circuito EGR portata dell' aria misurata pi? alta del preconizzato. 2) <font color="red">Guasto permanente</font id="red">. circuito rel? pre-post riscaldamento Rel? comandato e candele non alimentate 3) <font color="navy">Guasto fuggitivo</font id="navy">. segnale contattore frizione assenza del segnale o segnale incoerente. 4) <font color="navy">Guasto fuggitivo</font id="navy">. circuito di regolazione di alta pressione gasolio pressione inferiore alla consegna. 5) <font color="navy">Guasto fuggitivo</font id="navy">. circuito di regolazione di alta pressione gasolio pressione rail inferiore alla pressione minima Ha voi professionisti l' ardua sentenza[:)]

leocut1992  0

con i codici p.... si ragiona meglio Leocut.1992

vinnyg  0

Ciao concordo Leocut.1992

massy77  0

anche io ragiono meglio con i codici andando a guardarli sul programma specifico. ma queste sono le voci che mi escono dalla diagnosi. piu o meno io ho tratto le mie conclusioni ma sono piu contento se mi dareste la vostra considerazione in merito. voi cosa dite a riguardo.

gianca73  0

1° difetto: p0490 in base a quello ho che dovresti provare a fare un apprendimento della valvola, se non va sostutire valvola egr e aggiornamento calcolatore motore. per il secondo difetto sicuramente c'e' qualche candeletta che non funzia. i restantri tre sono fuggitivi quindi per il momento non li terrei in considerazione

UTENTE  0

Difetto da considerare prioritario, quello Egr.Per soluzione definitiva sostituzione valvola egr e telericaricamento calcolatore Ie con eventuali apprendimenti.Ciao

massy77  0

per quanto riguarda l' egr l' ho smontata e pulita da tutta quella morchia aprendola e pulendola anche al suo interno. in piu ho pulito i condotti a monte e a valle di essa. gli ho dato gli impulsi di funzionamento con la diagosi e mi ha fatto la concellazione dell errore. sembra che vada bene. per l anomalia candelette, le ho smontate e funzionano tutte, potrebbe essere che si sia guastato la centralina candelette? contattore frizione sostituito per quanto riguarda il guasto alla pressione gasolio "inferiore" per il momento ho trovato il filtro gasolio intasato e poco piu di mezzo litro d acqua nel serbatoio. e questo secondo me è un bel guaio!!! uffa, proprio alla mia macchinina.... poteva essere quella di un cliente!!!!

luce  0

Con l'unica differenza,che quella del cliente TI avrebbe fatto guadagnare un po' di soldini,per quella TUA invece,devi rimetterci il tempo e un po' di soldini.