salve ho in officina una peugeot 307 hdi del 04 dove sul displey mi esce rabbocco additivo diesel e anomalia antiquinamento, facendo la diagnosi mi da i seguenti errori: p1442 impianto addittivo, quantit? eccessiva p1442 impianto addittivo, rabbocco additivo non possibile ho provato a fare in diagnosi rabbocco additivo e mi dice una procedura oppure c'era la rigenerazione sostituzione filtro particellato...... MI DATE UN AIUTO ? UNO DEI MIEI PRIMI LAVORI DI QUESTO TIPO ESSENDO UN ELETTRAUTO.............la makkina mi torner? in officina luned? grazie...
Controlla che sul tappo carburante ci siano ldue calamite, mi eì capitato che una sia uscita
gazzfab ha scritto:
esatto se vede il tappo carburante. A ora nn saprei su quella versione[8)] ma il 206 1.6hdi che capitò a me era senza il prodotto[:D]Si ha un prodotto (5litri) da mettere in un serbatoio separato[:D] che l'auto usa ogni tot km pr fare la rigenerazione |
1°Metti i km della car 2°leggi con diagnostico quanto e' l'aditivo nel serbatoio espresso in grammi e se la voce livello min raggiunto ti da "SI",compra aditivo IDONEO in Peugeot metti quanto necessario in base ha quanto ne hai consumato, facendo sorta di flebo nel serbatoio aditivo accanto a quello del gasolio(nel kit trovi il kit di raccordi necessari),azzera contatore 2 da calcolatore aditivo o segui procedura tuo tester NO quella di sostituzione fap quella di rabbocco livello aditivo,fai un ciclo tappo ricordandoti di lasciare tempo che bsi recepisca il cambiamento di stato livello (praticamente chiudi car e aspetta 5 minuti)rientra in diagnosi cancella errori fuggitivi e prova car.tutto questo se il fap e' in buone condizioni, e la car non presenta incertezze nell'andatura.....ciao