Ciao bella gente, ho un problema con una 206 a benzina del 2000: ho sostituito la pompa servosterzo circa 8 mesi f? ma il cliente si lamenta che al mattino lo sterzo ? duro e poi diventa(man mano che si scalda) un p? pi? morbido ma rimane comunque un p? "gnucco".Effettivamente ? un p? durotto anche a caldo e andando a girare lo sterzo da dx a sx e viceversa a motore spento, il liquido nella vaschetta quando arrivo quasi a fondo corsa tenta di uscire.Sicuramente ci deve essere una bolla d'aria maledetta che non riesco a spurgare anche perch? quando la macchina ? in moto e giro lo sterzo la pompa"rogna" un pochino.Qualcuno s? se esiste una procedura particolare per questo tipo di pompa?Preciso che ho usato olio atf rosso e la pompa ? meccanica e non elettrica.Grazie mille[:1][:1]
Era stata sostituita perchè faceva rumore di ferraglia;no è di rotazione non originale.grazie.[:51]