RENAULT
Clio II cavo del cofano motore rotto.

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  • autoriparatore
    gazzfab  0
    05/01/2011 - 21:06

    E' un bel casino, prova magari smontando ruota, passaruota sX E INFILANDO LA mano cerca di afferrare il filo[:D] Quando succedono queste cose c'Ë da divertirsi![:D] Purtroppo non c'Ë un modo preciso

  • non definito
    UTENTE  0
    05/01/2011 - 21:29

    Purtroppo qualcosa mi dice che il filo si Ë sganciato proprio dal gruppo della "serratura", quindi anche afferrando il filo credo che non riuscirei a tirare nulla..... Mi sa che l'unica che mi rimane Ë far fuori la griglietta nera in plastica per cercare di infilare le mani proprio addosso alla serratura [:(] Cmq grazie per la risposta Gazzfab, prima di rompere qualsiasi cosa proverÚ il tuo consiglio d!

  • autoriparatore
    gazzfab  0
    05/01/2011 - 21:55

    la mascherina dovrebbe venire intera fuori Ë separata dal paraurti[:D]

  • non definito
    UTENTE  0
    05/01/2011 - 21:59

    Si si, Ë separata, perÚ per smontarla il cofano deve essere aperto, ha due bulloni proprio sopra [:D]

  • non definito
    UTENTE  0
    05/01/2011 - 16:27
    Clio II cavo del cofano motore rotto.

    Buongiorno, mi rivolgo a voi nuovamente, questa volta per un problema assurdo. La vettura ? una clio II serie del 2003 Stavo aprendo il cofano motore, ho tirato la leva nell'abitacolo ed ho sentito STAAANK provenire dal cofano motore. Ora la leva gira a vuoto ed il cofano non si apre. Credo si sia rotto o sganciato il cavo. Il mio meccanico riapre marted? 11, idem come il carrozziere. Il problema ? che ho urgenza di aprire il cofano, devo cambiare entrambi gli anabbaglianti, cos? la macchina non la posso usare. Avete qualche consiglio da darmi? Ho provato a passare da sotto ma c'? un longherone in acciaio proprio alla base del radiatore e non riesco ad infilare dentro la mano. Dalla mascherina non riesco ad entrare con nessun attrezzo, ha i buchi troppo stretti. d!



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